Archive for the 'රංජිත් විජයවර්ධන බාර්' Category

17
සැප්.
18

ජෝන් නැමැති වියපත් සත්වයා, ඩොක්ටර් ප්‍රසාද්, සෝමා එදිරිසිංහ, මයුමි ශ්‍රීමාලි, වත්සලා නුවන්ති පෙරේරා සහ ව්‍යාඝ්‍රා සෙක්ස්

ව්‍යාඝ්‍රා පිහිටෙන් මත්වෙච්ච ජෝන් ඇමතිගේ රතිකාම සුන්දරියෝ

දේශපාලන මජර ලෝකය ගැන නොකඩවා ඇසෙන කතා එතරම් සුභදායී ඒවා නොවේ. එනම් තම බලය උපයෝගී කරගෙන උඩයන්න දඟලන දේශපාලුවන් බහුල අද සමාජයේදී අපට මුණගැහෙන හිවලෙක් බදු චරිතයක් ගැන අද අප කතා කරන්නෙමු. ඒ අන් කිසිවෙක් නොව ජෝන් අමරතුංග නැමැති වියපත් සත්වයාය. වියපත් වුවත් කාමයට ලොල් ඔහුගේ රති කාම සේවනය අහඔුවක් නොවුනද ඔහු වටා සිටි පිරිස ඔහුට එය පුරුදු කල බව නම් ඇත්තකි.

අලුත මොඩ්ලින් වලට එන තරුණ ගැටිස්සියන් මෙන්ම විවාහක කාන්තාවන් සමඟ දක්ෂ ක්‍රීඩකයෙකු සේ හැසිරෙන ජෝන් තමන්ගේ වයස නිසාම ඇතිවන දුබලතා සදහා බෙහෙත් ගැන දැනගන්නට හරියටම කෙනෙක් උපදෙස් දෙන අතර ඔහු නමින් චීන කටු චිකිත්සක ඩොක්ටර් ප්‍රසාද්ය. කාලයක් සෝමා එදිරිසිංහ තිරිහන් කිරීම සදහා තම ශරීර ව්‍යායාමය සැපයූ දොස්තර මහත්තයා පසුව කෙමෙන් තම ආසාවන් වන පැජන්ට් සදහා කිහිපදෙනෙක්ව එකතු කරගැනීමට අවශ්‍ය බව පවසමින් ඇමතිවරයා හටද එහි වාසි ඇති බව පෙන්වන ලදී.

මෙම කතාවට වත්තල ජා ඇල ප්‍රදේශයේ පදිංචි මයුමි ශ්‍රීමාලි නමැත්තියද එක්වන්නේ දෛවෝපගත ලෙසකටය. එනම් විවාහක රැජින තරගයක් පවත්වන ගණේමුල්ල පදිංචි මලිත් රණසිංහ යන අය ඇමතිවරයා අන්දවා ඔහුට අවශ්‍ය තරුණියන් සැපයීමේ විදිහ අනුගමනය කරන දොස්තර චීන කටු පෙර කී තරගාවලියේ දී දෙවන තැන දිනූ මයුමි ශ්‍රීමාලි ගැනද දැන ගනී. ඇයගේ හිසට ඔටුන්න වැටීමට පෙර ඇමතිවරයාගේ කළු හමට යටවී රතියට ගොදුරු වූවාය. සියල්ල සිදුවූවද ඇයගේ සැමියා මේ ගැන නොදන්නා සේ සිටින්නේය.

දිනක් අමාත්‍යවරයාව තරු හෝටලයක ඉහල කාමරයක තනිවන ඈ,
” අැමතිතුමා ගොඩක් වෙලා ගියාට කමක් නෑ” යැයි පවසන්නේ තමන් වැඩි වෙලාවක් කාමරය තුල තියාගත්තාට කමක් නැතිදැයි අසන මොහොතකය.

“මං ඔයාව රැජිනක් කරනව කෙල්ලේ” විනාඩි දෙක තුනකට සැරයක් එසේ පවසන ඇමති නිසාම අවසානයේ අෑ විවාහක රැජින තර⁣ගයෙන් දෙවැනි තැනට පත්කරන අතර පසුකලෙක ඇයට පැජන්ට් කිරීම සදහා අවස්ථාවන් සේම පිටරට සවාරිද ඇමති අතින් සිදුවන්නේ ඊට පසුවද ඇය ඔහුගේ වියපත් බව මුදවාලීමට මෙන් සතුටු කිරීමට ප්‍රතිඋපකාර කිරීම නිසාමය.

පසුගිය දිනක බුකිය කැළඹු ඇමති ජෝන්ගේ නාන කාමරයේ නිරුවත් චායාරුපය නිරුපිකාවක් වන මයුමි ශ්‍රීමාලි සමග යහන් ගතව සිටින විටක ඇය විසින් ගත් චායාරුපයක් වන අතර වැරදීමකින් ඇය අතින් ලික් වුවකි.

මෙන්න ඇමතිට සැප දෙන තවත් කතාවක්

එසේම තමන්ගේ වාසියට වත්සලා නුවන්ති පෙරේරා නැමැති තැනැත්තිය ස්විස්ටර්ලන්තයේ සිට මෙරටට ගෙන්වන චීන කටු දොස්තර ඒ සදහා ආණ්ඩුවේ සල්ලි වලින් අනුග්‍රහය ලබාගන්නේ ජොන් ඇමතිතුමාගෙනි. ඇයගේ සැමියාට මෙන්ම ඇය ලංකාවට එන කාලයට ඉතාලියේ සිටින ඇගේ සොහොයුරිය ඇගේ දරුවන්ව බලා කියාගැනීමට ස්විස්ටර්ලන්තයට යාමට වියදම සපයන්නේ ද ඇමතිතුමාය. එයද මහජන මුදල්ය. එසේම ලංකාවට ඈ පැමිණි පසු ඇයව විනිසුරුවරියක් කරවන කටුදොස්තර පසුව එක්තරා රාත්‍රියක ඇමතිවරයා හා තනි කරවයි.

” කෙල්ලෙ ඔයාව දැක්ක වෙලේ ම මට පිස්සු හැදුනා” ඇමති හීන් හඬින් කොදුරන අතර එය ඇසුණු වත්සලාගේ සිතේ වැඩ කරන්නේ ඇමතිගේ සතුටෙන් වාසි ගැනීමටයි. අවසන ඇයටද වරදාන විශාල ප්‍රමාණයක් හමුවෙයි.

“මට ඔබතුමා ගැන පුදුමත් හිතුනා” තුවාය දවටාගෙන නාන කාමරය වෙත යන වත්සලා, ඇමතිගේ හයිය ආවේ කටුදොස්තර දෙන ව්‍යාඝ්‍රා නිසා බව නොදනිමින් තම රත්පැහැ වූ සම දෙස බලා ලැජ්ජාවෙන් පැවසුවාය.

කෙසේ හෝ මයුමි සහ කටු දොස්තර ඇමතිට අවශ්‍ය කාන්තා සන්තර්පණය සපයන තරුණියන් ලංකර දෙමින් ලංකාවේ නැෂනල් පැජන්ට්වරයන් ලෙස අභිෂේක ලබන අතර කපටිකමින් මහජන මුදල් මෙවන් ජරා වැඩවලට යොදා ගැනීම කෙතරම් සාධාරණද ?

ජනතාවනි මේ ඔබේ මුදල්ය… එවන් ඇමතිවරුන්ව ගණිකාවන් ව හෙලා දකිමු….

Image may contain: 4 people, people smiling, text

මෙන්න ඇමතිට සැප දෙන තවත් කතාවක්

එසේම තමන්ගේ වාසියට වත්සලා නුවන්ති පෙරේරා නැමැති තැනැත්තිය ස්විස්ටර්ලන්තයේ සිට මෙරටට ගෙන්වන චීන කටු දොස්තර ඒ සදහා ආණ්ඩුවේ සල්ලි වලින් අනුග්‍රහය ලබාගන්නේ ජොන් ඇමතිතුමාගෙනි. ඇයගේ සැමියාට මෙන්ම ඇය ලංකාවට එන කාලයට ඉතාලියේ සිටින ඇගේ සොහොයුරිය ඇගේ දරුවන්ව බලා කියාගැනීමට ස්විස්ටර්ලන්තයට යාමට වියදම සපයන්නේ ද ඇමතිතුමාය. එයද මහජන මුදල්ය. එසේම ලංකාවට ඈ පැමිණි පසු ඇයව විනිසුරුවරියක් කරවන කටුදොස්තර පසුව එක්තරා රාත්‍රියක ඇමතිවරයා හා තනි කරවයි.

” කෙල්ලෙ ඔයාව දැක්ක වෙලේ ම මට පිස්සු හැදුනා” ඇමති හීන් හඬින් කොදුරන අතර එය ඇසුණු වත්සලාගේ සිතේ වැඩ කරන්නේ ඇමතිගේ සතුටෙන් වාසි ගැනීමටයි. අවසන ඇයටද වරදාන විශාල ප්‍රමාණයක් හමුවෙයි.

“මට ඔබතුමා ගැන පුදුමත් හිතුනා” තුවාය දවටාගෙන නාන කාමරය වෙත යන වත්සලා, ඇමතිගේ හයිය ආවේ කටුදොස්තර දෙන ව්‍යාඝ්‍රා නිසා බව නොදනිමින් තම රත්පැහැ වූ සම දෙස බලා ලැජ්ජාවෙන් පැවසුවාය.

කෙසේ හෝ මයුමි සහ කටු දොස්තර ඇමතිට අවශ්‍ය කාන්තා සන්තර්පණය සපයන තරුණියන් ලංකර දෙමින් ලංකාවේ නැෂනල් පැජන්ට්වරයන් ලෙස අභිෂේක ලබන අතර කපටිකමින් මහජන මුදල් මෙවන් ජරා වැඩවලට යොදා ගැනීම කෙතරම් සාධාරණද ?

ජනතාවනි මේ ඔබේ මුදල්ය… එවන් ඇමතිවරුන්ව ගණිකාවන් ව හෙලා දකිමු….

අප වෙබ් අඩවිය හෙලිකල පුවතට ලැබුණු ජනතා අදහස් වලින් බිදක්…

“ගෑනිව හදාගනින්, අර ජෝනා එක්ක වැඩිපුර ඇසුර නම් හොද නෑ”

මයුමිට පැජන්ට් වලට අවශ්‍ය අහසින් යන්න නම් එහෙමද ? ලිමෝර්සින් ආදියද සපයාදීමට ඇය සයනයෙහි දෙපැත්තටම වී බර දැරුවාය.

” මයුමි ගොඩේ පාටයි. ඒ අස්සෙ ඒකිගෙ ගඳ, ඇමතිතුමත් බේරෙන්න බැරිව ඉන්නේ. හැමදාම රිංගනවා”

වත්සලා එක්ක රගපාන්න ගිහින් ශශී ලිච් මිතුරියට නිල් චිත්‍රපටියක රගපාන්න වුනා

මයුමිගෙ අලුත්ම ගොදුර

ජෝන් අැමතිගේ රති කාම සුන්දරියෝ පහුගිය දවස්වල වැඩි කාලයක් ගත කලේ අපගේ වෙබ් අඩවියට විරුද්ධ ව පැමිණිලි දමමිනි. ජොන්⁣ගේ අැගට යටවූ මයුමි පවසන පරිදි ඇයගේ ජනප්‍රිය බවට හානි කරන්න මේ දේවල් කරන බවයි. ඇයත්, වත්සලාත් අප වෙබ් අඩවියට අභියෝග කර ඇත.

ඇමතිට සනීපේ ජනතා මුදල් කාම ධේනුවන්ගේ වැඩ වලට

“පුළුවන් නම් වට්ටන්න” අප සදහන් කල රති කාම ධේනුවන් පැවසුවේ එලෙසය. අප කිසිවෙකු වැට්ටීමට මෙම පුවත් පලකිරීම් නොකරන අතර ලංකාවේ මුදලට විකිණෙන ජනමාධ්‍ය වෙනුවට අප ඇත්ත පමණක් හෙලිකරන්නේ ජොන් සමග මයුමිලාගේ, වත්සලාගේ රතිය නිසා වියදම් වන සල්ලි ජනතා මුදල් වන බැවිනි. මයුමි ඔබ ඇද සිටින වටිනා යට ඇඳුම කට්ටල (විවාහක රැජින) තරගය කාලයේ අරන් දුන්නෙ ඇමතිවරයා බව ඔබ හොදින්ම දන්නවා ඇති. මේවාට වියදම් කර ඇත්තේද ජනතා මුදල්ය. මව් පදවියටද නිග්‍රහ කරමින් ඔබ සිදු කරන මෙම ක්‍රියා ගැන ඔබම දිනෙක කණගාටු වනු ඇත. තම සැමියා අසේලවද කරපින්නාගෙන ඇමතිගේ තැනට යන මයුමි සැමියා එළියේ නවත්වා ඔහුගේ ඔෆිස් කාමරය ලොක් කරගෙන ඇමති අසල නැමී ඇමතිගේ කුඩා සරුවාලය බිමට නිදහස් කරයි. මුව පුරවාගත රස පළතුරක සේයාවක් දක්වන අෑ ඇමතියාව දිව්‍ය ලෝකේ යවයි.

ඇය එ් වචන වලින් මත්ව මේසය මතම දිගාවෙයි….. මයුමිට පැජන් වලට අවශ්‍ය අහසින් යන්න නම් එහෙමද ? ජෝන් එවිට හෙලිකොප්ටර් ලබා දෙයි. ලිමෝර්සින් වැනි සැප වාහන ආදියද සපයාදීමට ඇය සයනයෙහි දෙපැත්තටම වී බර දැරුවාය.

කෙසේ වෙතත් වත්සලා ස්විස්ටර්ලන්තයට පැමිණ කාලයක් ගතවන්නටත් මත්තෙන් ඇය දියුණු වූ ආකාරය වෙන කිසිවක් නොව ජෝන් ඇමති නිසාමය.

“වත්සලා කිව්වට අහන්නේ නෑ. තනියම ලංකාවට යනවා” දිනක් සැමියා මිත්‍රයෙක් හා පවසයි.

“ගෑනිව හදාගනින්, අර ජෝනා එක්ක වැඩිපුර ඇසුර නම් හොද නෑ” මිත්‍රයා කියයි. වත්සලා වරක් පිරිමියෙකුට වැඩි බලාපොරොත්තුදී ඔහුගේ සීරිමාන්සයම හුරාගෙන අතහැරීමෙන් පසු ඔහු ස්විස්ටර්ලන්තයෙදී දිවි නසා ගන්න තැනටම ගිය අතර පසුව ඔහු විවාහ වූයේද වත්සලාගේම සොහොයුරියත් සමඟය. රති කාම ධේනුවන් ලෙස නම් දැරූ වත්සලා සහ මයුමි එක වහලක් යට සිටිනු දැකීමට ජෝන් ඇලුම් කරයි. සියල්ල සිදුවන්නේ දැනුවත්වය. මුලින්ම ඇමති ජෝන් ලගට පැමිණි දෙදෙනාටම මැදිව රැය හතරක්, පහක් ගෙවන ඇමති, දෙදෙනාටම ලක්ෂ හතර බැගින්ද මයුමිට සහ වත්සලාට පැජන්ට් කරන්න කියා මුදල් ලබාදෙයි.

“වත්සලා මං ඔයාට ලස්සන ගෙයක් හදලා දෙන්නම්” ඇමති මයුමිගේ තම තිසර පටයෙහි වැටී ඇති ද්‍රාවණය පිසදා එය අදින විට ඇයට හොරෙන් වත්සලාගේ කණට කර පවසයි. ඇමති හට මයුමි අසලින් ගන්ධයක් පැමිණි බව වත්සලා දිනක් තම මිතුරියක් හා කීවාය.

“මයුමි ගොඩේ පාටයි. ඒ අස්සෙ ඒකිගෙ ගඳ, ඇමතිතුමත් බේරෙන්න බැරිව ඉන්නෙ. හැමදාම රිංගනවා”

හෙලිකොප්ටර් අරන් දුන්නේ ජෝන් ඇමති

වත්සලාගේ හදන සුපිරි ගෙදර ඇත්තේ කටුනායකයි. ඇයට දැන් බයක් නැත. සුපිරි නිවසක් ඇමති තමන් වෙනුවෙන් හදයි. එය ප්‍රකෝටි ගානක් වටින අතර එහි නිදන කාමරය තුල ජල තටාකයක් හදන බව දිනක් ඇමති කීවේ මෙලෙසය,
“අපි දෙන්නම ස්විම් කරමු”

වත්සලා දිනක් සමාජ මාධ්‍ය ඉදිරියට විත් පැවසුවේ ජෝන් ඇමතිව නොදන්නා බවත්, ජීවිතේට දැකලා නැති බවත්, කතා කර නොමැති බවත්ය. නමුත් අපි පෙන්වන්නේ ඇය හොදින්ම දන්නා බවයි.

වත්සලා ස්විස්ටර්ලන්තයෙහි සිටියද ජනප්‍රියත්වය සදහා කැපකීරීම ඕනෑම බලු වැඩකට පෙළඔුන එකියකි. එයට ඇයත් සමග ශශී ලිච් නැමැති මිතුරියද හවුල් වන්නේ ඒ වැඩ වලට උපන් හපන් අය මෙනි. ශශී සමග ලංකාවෙන් පැමිණි අධ්‍යක්ෂකවරයෙක් හමුවන්න ගිය ඔවුනට සිදුවන්නේ Porn Movie එකකට එකඟ වීමය. මේකට ලොකු ගාණක් හම්බ වෙනවා. ඒ අතර අධ්‍යක්ෂකවරයා මෙසේ කියන්නට විය.

වත්සලා එක්ක නිල් චිත්‍රපටියෙ රගපාපු ශශි ලිච්

“මේක යන්නෙ සිංගප්පුරුවේ හොද කලයන්ට් ලා අතර විතරයි. මේකට පස්සෙ ඔය දෙන්නම ම⁣ගෙ අලුත්ම වැඩේ ඉන්නවා” අධ්‍යක්ෂකවරයා, කැමරාකරුට කැමරාව ෆෝකස් කරන්නට අණ දුන් පසු දෙදෙනාම ඇදුම් ගලවන අතර කියයි.

රෑට දෙන්නා එකට කාලා වත්සලා වෙන කෙනෙකගේ කාම⁣රේට යනවා
ශ්‍රී ලංකා කොඩියටත් අපහාස කරමින් වෛශ්‍යාවන් බිහි කරන චීන කටු දොස්තර ප්‍රසාද්ගේ මීලග ගොදුර 

චීන කටු දොස්තර ප්‍රසාද් විසින් ජනප්‍රිය නිලියක්, නිරුපන ශිල්පිනියක් කියා ගන්නා හතලිස් ඇදිරි ශ්‍රීමාලී ෆොන්සේකා සමගද ලිවින් ටුගෙද සිටි අතරතුර ශ්‍රීමාලිව එක් රැයකදී නිරුවතින්ම ගෙදරින් එලෙව්වේ ලබා දුන් කාරය ද ආපහු ගනිමිනි. එලෙස අසරණ වූ ශ්‍රීමාලී පිහිට වුයේ ත්‍රිවිල් රථ රියදුරෙකි. එහිදී ත්‍රිවිල් රථ රියදුරාට පිහිට වීමට ශ්‍රිමාලිද අමතක නොකර ඇත.

දැන් නැවත කතාව

” කවුද නළුවා” මුලින්ම චරිතයට සුදුසු ද යන්න බැලීමට අධ්‍යක්ෂකවරයා ඇඳුම ඉහිල් කර ගත්තේය. රගපෑමට එක්වූයේ කළු ජාතික කාබේරියෙකි. චිත්‍රපටිය අවසානයේ දෙදෙනාම ගෙදර ගියේ කොර ගසමිනි. පොරොන්දු වූ පරිදි අධ්‍යක්ෂකවරයාගෙන් ඇමතුමක්වත් නැත. දෙදෙනාම රැවටුනි. සිද්ධිය නිසා මෙයට තමාව හවුල් කරගත් ශශී ලිච් සමගද තරහාවූයේ තම සිනමා සිහිනය බොඳ කරලීම නිසාමය. එහෙත් තමා හා ශශී අතර ඇති රහස හෙලි වේ යැයි බියෙන් නැවත ඔවුන් මිත්‍ර විය.

චීන කටු ප්‍රසාද් විකුණපු තරුණියන් දෙන්නා සහ ඕක්ෂාන් ඇමති ජෝන්ගේ කාර්යාලයේ

මේ රතිකාම ධේනුවන්ගේ පැටිකිරියයි. ප්‍රසාද් ගසන්නේද සුපිරි ගේමකි. කලක් ස්වර්ණවාහිනී ආයතනයේ වැඩ කරන අධ්‍යක්ෂකවරයෙක් කියා ගන්නා ඕක්ෂාන් (කැමරාවක් අල්ලන්නවත් නොදන්න) ජෝන්ට ගැහැණු සපයයි. ජනතාවනි, වත්සලා, මයුමි වැනි මුදලට විකිනෙන ගණිකාවන් සමග ඇමති ජෝන් මොන සෙල්ලම් නැටුවත් අපට කමක් නැත. නමුත් මේ ගණිකාවන්ට මෙන්ම චීන කටු ප්‍රසාද් වැනි මුදලට ගැහැණුන් විකුණක බ්‍රොකර්ලාට වියදම් කරන මේ සල්ලි අපගේ බදු ගෙවන මුදල් බව පසක්කර ගන්න. මොවුන් සමාජයෙන් ප්‍රතික්ෂේප කරන්න ඔබත් පෙල ගැහෙන්න.

ගැහැනු සපයන චීන කටු දොස්තර ප්‍රසාද් සහ ඕක්ශාන් සමඟ ඇමති

අද වන විට මයුමිලා, වත්සලාලා ප්‍රසාද්ලා පැජන්ට් දමා කෙල්ලන් රට එක්කරගෙන යන්නේ විකුණන්නටය. ඔවුන් එය කරන්නේ අහිංසක යුවතියන්ව රවටමිනි. මේ තිරිසණුන්ට ඔවුන් ඉපදුනේ අම්මා නමැති ගැහැණියගේ බඩේ බව අමතකව ඇත. දෙමාපියනි, මෙම පැජන්ට් වලට යවා ඔබත් ඔබ⁣ගේ අහිංසක දියණියව, සැමියෙකු නම් තම බිරිඳව නැති කරගන්නවාද.මඳක් සිතන්න. මේ කාම ධේනුවන්⁣ගේ ගැට වලට හසු නොවන්න.

Advertisements
05
සැප්.
18

ජයලත් මනෝරත්න, බුද්ධදාස, ලක්ෂ්මන් විජේසේකර බූරුවනි තොපේ කලාව අරං රෝල්කරල ගහගනිං පු…..

ජාතික හෙල උරුමයේ ජාතික සංවිධායක නිශාන්ත වර්ණසිංහ විසින් නිකුත් කරන ලද නිවේදනයක් මෙහි දැක්වෙයි.

මාලක දේවප්‍රිය ඔබට තෙරුවන් සරණයි!

ගුවන්විදුලි නාට්‍ය නිෂ්පාදකයෙකු වන මාලක දේවප්‍රිය නිෂ්පාදනය කළ අයි.ටී.එන්.එෆ්.එම් මගින් විකාශය කිරීමට නියමිත ගුවන් විදුලි නාට්‍ය කිහිපයක් සම්බන්ධයෙන් ආන්දෝලනාත්මක තත්ත්වයක් ඇතිවිය. මෙම නාට්‍ය මාලාව මගින් බුදුදහමට හා එහි වදන් වලට නිගරුවන බවට චෝදනාවක් එල්ල විය.

මෙම චෝදනාව එල්ලකළේ රාමඤ්ඤ නිකායේ දක්ෂිණ ලංකාවේ ප්‍රධාන සංඝ නායක ආචාර්ය ඕමල්පේ සෝභිත නාහිමියන්ය. බම්බලපිටිය වජිරාරාම දහම් පාසලට වසර 100ක් පිරිම නිමිත්තෙන් බණ්ඩාරනායක සම්මන්ත්‍රණ ශාලාවේ පැවති උත්සවයේ දී ජනාධිපතිතුමාත්, අගමැතිතුමාත්, බුද්ධශාසන ඇමතිතුමාත් ඇතුළු ආණ්ඩුවේ ප්‍රධානීන් හා ත්‍රෛනිකායික මහා සංඝරත්නය ඉදිරියේත් බෞද්ධ බැතිමතුන් ඉදිරියේත් නායක හිමියන් මෙම පැමිණිල්ල ඉදිරිපත් කළේය. එහි වරදක් තිබේද? නාහිමියන් කියා සිටියේ ආණ්ඩුවේ ඩේලී නිවුස් පුවත්පතේ මේ පිළිබඳව ප්‍රවෘත්තියක් පළවූ බවත් ඒ තුළින් දැනුවත්ව මෙම ප්‍රකාශය කරන බවත්ය.

වැඩිදුරටත් නායක හිමියන් කියා සිටියේ හිටපු ජනාධිපතිනිය යටතේ ක්‍රියාත්මක ජාතික සමගිය හා සංහිඳියා කාර්යංශයෙන් මෙම ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක වන බවයි. මෙලෙස බුදුදහමට සම්බන්ධ වදන් අවභාවිතා කිරීමක් සිදුවන බවත් මේ පිළිබඳව සොයා බලා කටයුතු කරන ලෙසත් කාරුණිකව ඉල්ලා සිටියේය. නායකහිමියන්ගේ ප්‍රකාශයෙන් පසු සංහිඳියා කාර්යංශය තමා අතින් සිදුවී ඇති වරද පිළිගත් අතර එයින් ඇති වූ බුදුදහමට ඇති වූ නිගාව පිළිබඳව කණගාටුව පළකරමින් එය නිවැරදි කිරීමට කටයුතු කරන බව ප්‍රකාශ කළේය. එම ප්‍රතිචාරය පිළිබඳව අපට සතුටුවිය හැක. එහෙත් මුදල් හා ජනමාධ්‍ය අමාත්‍යවරයා නායකහිමියන්ගේ ප්‍රකාශයට ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ අශෝභන ලෙස බව දැකගන්නට ලැබිණි. නායකිහිමියන් චීවරධාරියෙක් ලෙස ගරහාවට ලක්කරමින් මෙම ගුවන්විදුලි නාට්‍ය වලට යොදා ඇති නම් වෙනුවෙන් පෙනී සිටිමින් පාර්ලිමේන්තුවේ ද කතාවක් පැවැත්වීය. මෙය සමස්ත ආණ්ඩුවේ මතය නොවෙයි. එය එම ඇමතිවරයාගේම මතවාදයක් පමණි. සාතිශය බහුතරයක් ආණ්ඩුවේ මැතිඇමතිවරු, මන්ත්‍රීවරු මෙම ඇමතිවරයාගේ අදහස් හා මතවාද පිළිගන්නේ නැත. එහෙත් මෙවැනි සිදුවීම්වලට ආණ්ඩුවේ ඇමතිවරුන් ප්‍රතිචාර දක්වන ආකාරය බෞද්ධ ජනතාවගේ දොම්නසට හා අප්‍රසාදයට හේතු වී ඇත. ඉන් ආණ්ඩුවේ පැවැත්මට හා කීර්තිනාමයට ඇතිකරන හානිය විශාලය.

මීළඟට ඇසිය යුත්තේ පළපුරුදු අත්දැකීම් ඇති ප්‍රවීන ගුවන් විදුලි නාට්‍ය නිෂ්පාදකයෙක්යැයි කියන මාලක දේවප්‍රිය සති අන්ත රාවය පුවත්පතේ සංවාදයට එක්වෙමින් ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ මෙවැනි අභූත චෝදනා ප්‍රතික්ෂේප කරන බවත් කිසිදු ආගමකට නිගරුවක් කර නැති බවයි. භාෂාවක පද කිසිවෙකුට අයිති නැතිබවත් එය කැමති පරිදි භාවිතා කළ හැකි බවත් ප්‍රකාශ කරමින් විමර්ශනාත්මකව බැලිය යුතු බවට කාලාම සූත්‍රය ද උපුටා දක්වයි. රාවයේ ඔහුගේ සංවාදය කියවීමෙන් පෙනී යන්නේ භාෂාවක පද පාවිච්චි කිරීමේ දී ඔහුට ආචාර ධර්ම නැති බවයි. හැම විෂයකටම ආවේනික පද ඇත. ආගමික භාෂාවේ ද ඊට ආවේනික බැතිබර, ශ්‍රද්ධාවන්ත, පරමාර්ථමය වශයෙන් වැදගත් වදන් ඇත. සම්මුතිලෝකය තුළ එම වදන් සමග භක්තිමය ලෙසත් ආගමික ලෙසත් බැදී ඇති අතර ඒවා වන්දනාමාන කරයි. නිරතුරු මතුරයි. එම වදන් පාවිච්චි කර ආශිර්වාද කරයි. ඒවායේ වටිනාකම් තේරුම් ගැනීමට නොහැකි කලාකරුවෙක් වේ නම්, නාට්‍ය නිෂ්පාදකයෙක් වේ නම් ඔහුගේ හදවත සහ මනස පිරික්සා බැලිය යුතු අතර  ඔහු මේ සමාජයේ රුපියල් සරණ යන අයෙකු විය යුතුය. මෙම නාට්‍ය වලට යොදා ඇති නම් තුන පිළිබදව මාලකට අවබෝධයක් නැතැයි සිතිය නොහැක.

මෙම නාට්‍ය තුනේ නම් තුනම බෞද්ධ ජනතාවගේ වන්දනාමාන වන වදන් පෙළට වෙනත් අරුත් දෙන්නක් බව මොළයේ කළදක් ඇති ඕනෑම අයෙකුට අවබෝධ වේ. නාට්‍ය දෙකක නම් ඔහු සදහන් කරමින් ඉන් අර්ථවත් වන දේ ගැන ඔහු සදහන් කරයි. එහෙත් නිර්වස්ත්‍රං පරමං සුඛං නාට්‍ය ගැන එහි සදහනක් නැත. මෙම නාට්‍ය තුළින් සමකාලීන මනුෂ්‍යාගේ ස්වරූපය සම්බන්ධව ප්‍රකාශනයන් රැසක් ඉදිරිපත් කරන බව මාලක පවසයි. සමකාලීන මනුෂ්‍යාගේ ස්භාවය මාලක තුළින් පිළිබිඹු වන අතර  එහි යටිපෙළ වාණිජ පරමාර්ථ බව ද, අමතක නොකළ යුතු වන්නේ මෙයට අනුග්‍රහය දක්වා ඇති රාජ්‍ය ආයතනය දෙස බැලීමෙනි. අද්‍යතන වෙළදපොළ සමාජයේ මනුෂ්‍යාට තේරෙන භාෂාවෙන් මෙම නාට්‍ය තුනට නම් තුනක් දෙන්නට ජයලත් මනෝරත්න, බුද්ධදාස විතානච්චි, ඩබ්ලිව්.ජයසිරි, ලක්ෂ්මන් විජේසේකර ඇතුළු මෙයට දායක වූ ප්‍රවීනයන්ට නොහැකිවීම තුළින් ඔවුන්ගේ නිර්මාණාත්මක දුගී බව හෝ ඔවුන් නොදැනුවත්ව වෙනත් පිරිසක් මෙම නම් යොදා ඇති බවත් එය සංහිදියා කාර්යාලයට උචිත පරිදි සිදුකරන ලද්දක් බවද අනුමාන කිරීමේ වරදක් නැත.

මාලක දේවප්‍රිය මෙය නොදන්වා විය නොහැක. එම නම් වලට ද මිළක් ඇත. බුදුදහමට, බුදුවදනට, එහිවදන් වලට, නිග්‍රහ කිරීම හෝ දෙපැත්ත කැපෙන ලෙස පාවිච්චි කිරීම වෙනත් අරුත් මතුවන ලෙස ඉදිරිපත් කිරීමට ද මූල්‍ය වටිනාකමක් ඇත. එය ද බිස්නස් එකකි. ව්‍යාපාරයකි. නිර්මාණයක සියුම් ලෙස කෙරෙන එවැනි දෑ තුළින් යම් සමාජයක, යම් ආගමක ප්‍රජාවකට වේදනාවක්, සිත්රිදවීමක් ඇතිවන්නේ නම් එයින් ගොඩනැගෙන සංහිදියාවක් හෝ සාමයක්ද නැත. ජිවිත අවබෝධයක්ද නැත. ආනන්දයෙන් ප්‍රඥාවට යායුතු බව ප්‍රකාශ කළද නාට්‍යයේ නමින්ම නාට්‍යයට ඇතුළුවීමට අඟුලක් දමා ඇත. බෞද්ධ ප්‍රජාවගේ භක්තියට හා ශ්‍රද්ධාවට සියුම් පහරක් එල්ලකර ඇති අතර එපමණක් නොව එය හාස්‍යයට ලක්කර ඇත. මෑත යුගයේ ප්‍රහසන වේදිකා නාට්‍ය වලද පිටපතින් පිට පැන ඉදිරිපත් කරන සංවාද තුළින් ද මේ ආකාරයටම නිගරුකිරීම් දැකගත හැක. මෙම නාට්‍ය වලට දායක වූ ප්‍රවීනයන්ගෙන් මෙම නාට්‍ය වලට දැමිය යුතු නම් පිළිබදව විමසා සිටියේ නම් මෙවැනි දෙයක් සිදුවිය නොහැකි බව මෙම නිර්මාණකරුවන්ගේ ධාරිතාව දෙස බැලීමේ දී අපට සිතේ. එම නිසා මෙම නාට්‍ය තුනට නම් තුනක් සමාජයට තේරේන භාෂාවෙන් නම් කිරීමට කැමැත්තෙමු.

එසේ යෙදුවේ නම් මෙවැනි කලබගෑනියක් රට තුළ නොවන්නටත් භික්ෂු සමාජයේ හා බෞද්ධයන්ගේ සිත් නොරිදවීමටත් ඒකාබද්ධ විපක්ෂයට ආණ්ඩුවට පහරගැසීමටත් අවස්ථාවක් නොලැබෙන අතර ආණ්ඩුව ද අපහසුතාවයට පත්නොවීමට හේතු වනු ඇත. “ජාතික සමගිය හා සංහිදියාව වෙනුවෙන් අහන්න” කරනු ලබන මෙම නිර්මාණ නිසා හා වෙනත් ප්‍රකාශන නිසා සම්මුතිවාදී ආණ්ඩුවකට මුහුණ දීමට සිදුවන අභියෝග පිළිබදව කලාවේ නිදහස වෙනුවෙන් පමණක් උනිතවාදීව පෙනී සිටින්නන්ගේ ආත්මාර්ථකාමී, කුහක උද්දච්ඡභාවය නිසා ආණ්ඩුවකට හා සමාජයට ගෙවන්නට සිදුවන වන්දිය බොහෝය. මේ වෙනුවෙන් මාධ්‍ය හමු පවත්වන බොහෝ දෙනකුට සමස්තය පෙනෙන්නේ නැත. එනම් කැළේ පෙන්නෙ නැත. එහි තිබෙන ගසක් හෝ දෙකක් පමණක් පෙනේ. මෙවැනි අවස්ථාවක ඒවා පෙන්වා දෙන ස්වාමීන්වහන්සේලාට චීවරධාරීන්, ජාතිවාදීන් අන්තවාදීන් ළිදේ ඉන්න ගෙම්බන්එ, කලා වීහිනයන් යැයි බැන අඩ ගසනවා වෙනුවට මෙම නාට්‍ය තුනේ නම් තුන වෙනස් කිරීමට තරම් මාලක නිහතමානී වුනානම් මෙයට දායක වූ ප්‍රවීනයන් ප්‍රඥවන්ත වුනානම් ඒ සදහා නම්‍යශීලි වුවානම් මේ රට සමාජය, කලාව, දේශපාලනය, සංහිදියාවෙන් පිරි සුමට රටක් වීමට ඉඩ තිබුනා නොවේද?

මාලක දේවප්‍රියගේ නාට්‍ය වලට යොදා ඇති නම්,               යෝජනා කරන නම්

තරු සරණයි! (තෙරුවන් සරණයි!)                                         තරු හඹා පැරදුනෙමි
නිහොන් සැප ලැබේවා! (නිවන් සැප ලැබේවා!)                      සකුරා රටින් පණිවිඩයක්
නිර්වස්ත්‍රං පරමං සුඛං (නිර්වාණං පරමං සුඛං)                         හෙළු සැප  සොයා

ලාංකීය රේඩියෝ ඉතිහාසය තුළ රේඩියෝ නාට්‍ය කලාවේ සෞන්දර්යාත්මක විප්ලවයක් කිරීමට මාලක බලාපොරොත්තුවන බව ප්‍රකාශ කර ඇත. ඒ සදහා වූ විප්ලවයේ ඇරඹුමෙන්ම ජනතාව ඔහුගෙන් වියෝවී ඇති බව ප්‍රකාශ කළ යුතු අතර ඔහු සමග ඉතිරි වී ඇත්තේ සංහිදියා කාර්යාංශයත් අදාළ ඇමතිවරයාත් ඔහු ආරක්ෂා කිරීමට පැමිණ සිටින්නේ වාරණයේ උදහසට එරෙහිව ඔහුගේ කලාවේ නිදහස වෙනුවෙන් යැයි කියා ගන්නා මිතුරනුත් පමණි.

ඉගෙන ගන්න විප්ලව කරන්න – විප්ලව කරන්න ඉගෙන ගන්න.

නිශාන්ත ශ්‍රී වර්ණසිංහ

15
අගෝ.
18

ජේ.ආර්. ගේ ගොංපාට් හා මාමා පොර කිරීමේ රනිල්ගේ තියරි

Manjula Rajapakse

ජේ.ආර්. පොරක් ද​?

සාමාන්‍යයෙන් ලංකාවෙ පවතින මතයක් අනුව ජේ.ආර්. කියන්නෙ සුපිරි ආර්ථික වැඩ්ඩෙක්

(රනිල් ගෙ ආර්ථික මොළේ පිළිබඳ මිත්‍යාවත් ඒකෙම දිගුවක් මම හිතන්නෙ).

ඒත් මේ කතාව ඇත්ත ද​?

අපි දත්ත සහ ඉලක්කම් අරගෙන බලමු.

ජේ.ආර්. 1977 බලයට එද්දි ලංකාවෙ දළ දේශීය නිෂ්පාදනය ඇමරිකන් ඩොලර් බිලියන 4.1045.

ජේ.ආර්. 1988 විශ්‍රාම යද්දි ලංකාවෙ දළ දේශීය නිෂ්පාදනය ඇමරිකන් ඩොලර් බිලියන 6.9784.

ඒ කියන්නෙ ජේ.ආර්. ගෙ වසර 11 ක පාලන කාලය තුල ලංකාවෙ ආර්ථිකය ඇමරිකන් ඩොලර් බිලියන 2.8739 කින් වර්ධනය වෙලා තියෙනවා. මේක 1977 අගයට සාපේක්‍ෂව 170% ක වර්ධනයක්.

දැන් අපි මේක සසඳල බලමු සිරිමාවෝ මැතිණියගෙ 70-77 පාලන සමයත් එක්ක​. සාමාන්‍යයෙන් කියන්නෙ සිරිමාවෝ කාපු ආර්ථිකය ජේ.ආර්. ඇවිල්ල ගොඩ දැම්ම කියල නෙ.

1970 දි මැතිණිය බලයට එද්දි ලංකාවෙ දළ දේශීය නිෂ්පාදනය ඇමරිකන් ඩොලර් බිලියන 2.2965.

මැතිණිය 1977 විශ්‍රාම යද්දි ලංකාවෙ දළ දේශීය නිෂ්පාදනය ඇමරිකන් ඩොලර් බිලියන 4.1045.

ඒ කියන්නෙ මැතිණිය ගෙ වසර 7 ක පාලන කාලය තුල ලංකාවෙ ආර්ථිකය ඇමරිකන් ඩොලර් බිලියන 1.8080 කින් වර්ධනය වෙලා තියෙනවා. මේක 1970 අගයට සාපේක්‍ෂව 178% ක වර්ධනයක්!!!

(මේකට කෙලින්ම අදාල නැතත් අපි ආතල් එකට මහින්ද ගෙ කාලෙ ගත්තොත් ආර්ථික වර්ධනය 2005 අගයට සාපේක්‍ෂව 330% !!!)

ඒ කියන්නෙ මැතිණිය ගෙ කාලෙ ලංකාවෙ ආර්ථිකය ජේ.ආර්. ගෙ කාලෙට වඩා වේගෙන් වර්ධනය වෙලා තියෙනවා.

ජේ.ආර්. ඇත්තෙන්ම කලේ මොකද්ද​? වර්ධනය වෙමින් තිබුන දේශීය කර්මාන්ත ආරක්‍ෂා කිරීමෙන් තොරව ආර්ථිකය විවෘත කරපු එක​. ඒකෙන් වුනේ දේශීය කර්මාන්ත බිඳ වැටීම​. අන්තිමට ආපු විදේශ ආයෝජකයෙකුත් නෑ.

ජේ.ආර්. ගෙම වැරදි කළමණාකරනය නිසා රට දෙකොන දැවෙන විලක්කුවක් බවට පත් වීමෙන් මේක තවත් නරක අතට හැරුන​.

ජේ.ආර්. ගෙ මාස්ටර් පීස් එක හැටියට සැලකෙන කඩිනම් මහවැලි ව්‍යාපෘතිය කියන්නෙ මොකද්ද​?

1961 මැතිණිය ගෙ රජයේ ආරාධානාවක් පරිදි එක්සත් ජාතීන් ගේ සංවිධානයෙන් කරපු අධ්‍යනයකින් හදපු මූලික සැලැස්මක් මත පදනම් වෙලා 1965 දී ඩඩ්ලි සේනානායක ගෙ රජය සමයේ කරපු දෙවැනි අධ්‍යනයකින් හදපු 30 අවුරුදු සැලැස්මක් අනුව 1975 මැතිණිය ගේ රජයෙන් ආරම්භ කරපු ව්‍යාපෘතියක් අවුරුදු 6 කින් නිම කිරීමට සැලැසුම් වෙනස් කිරීම (වැඩේ ඉවර කරන්න අවුරුදු 13ක් ගියා. ඒක වෙනම කතාවක්).

ජේ.ආර්. ගෙ පාර්ලිමේන්තුවේ සහ මහපොළවේ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදය අමු අමුවේ ඝාතනය කිරීම​, මහා පරිමාන මැතිවරන දූෂන​, 83 කළු ජූලිය​, මිනිස් ඝාතන​, මාධ්‍යවේදීන් මර්ධනය කිරීම​, උසාවියට ගල් ගැසීම​, අන්තර්ජාතික සබඳතා අවුලෙන් අවුලට පත් කිරීම​, මැතිණියගේ ප්‍රජා අයිතිය අහෝසි කිරීම​, දේශපාලන විරුද්ධවාදීන් සිරගත කිරීම වගේ දේවල් සැලකුවොත් ජේ.ආර්. කියන්නෙ ඇවිදින ගූ ගොඩක්.

ඒව අමතක කරල ආර්ථිකය විතරක් ගත්තත් ජේ.ආර්. කියන්නෙ මහ ලොකු පොරක් නෙවෙයි.

©️සසර සැරිසරන පාදඩයා

එකතු කිරීමක් : කඩිනම් මහවැලි යෝජනා ක්‍රමයෙම සදහන් වුනු අවසාන ව්‍යාපෘතිය තමයි මොරගහකන්ද ව්‍යාපෘතිය.. ඒ අනුව කඩිනම් මහවැලි ව්‍යාපෘතිය අවසන් වෙන්න අවුරුදු 40ක් ගත උනා කිව්වත් වරදක් නෑ..

 

14
අගෝ.
18

ත්‍රිවේන්ද්‍රම්, මාලේ, මත්තල, කටුනායක, රත්මලාන හා උගත්කම

මත්තල විකිණීම: පට්ට ඇත්ත සහ පට්ටපල් බොරු

නිමල් සිරිපාල ද සිල්වා වැනි තමාට වැඩ බැරි බව පිළිගනිමින් තමා යටතේ පවතින උපාය මාර්ගික වශයෙන් රටට ඉතා වැදගත් ආයතනයක් විකුණා දැමිය යුතු යැයි මහජනයාට කියන ඇමැතිවරයකු ගැන විශේෂයෙන් කතා කිරීමට දෙයක් නැත. නමුත් නීතිඥවරයකු වන ඔහු අදාළ පනත සංශෝධනය කොට මත්තල ගුවන් තොටුපොළ සමාගම පිහිටුවා එම සමාගමේ කොටස්වලින් 70%ක් විකුණා දැමීමේ තීන්දුව නිර්වචනය කරන්නේ බදු දීමක් ලෙසය. එසේනම් කොටස් වෙළෙඳපොළේ කොටස් විකිණීම නමින් සිදුකරන්නේ ආයතන බදු දීමය. තවත් ඇමැතිවරයකුට අනුව ඉන්දියාවේ රාජ්‍ය සමාගමක් වන ඉන්දියානු ගුවන් තොටුපොළ අධිකාරියට අති බහුතර කොටස් විකිණීම යනු රාජ්‍ය පෞද්ගලික ඒකාබද්ධ ව්‍යාපෘතියක් ආරම්භ කිරීමකි. දැන් චම්පික රණවක වැනි උගත් යැයි කියා ගන්නා ඇමැතිවරයකුද එම ලැයිස්තුවට එකතු වෙමින් කරුණු අධ්‍යයනයකින් තොරව මත්තල ගුවන් තොටුපොළට අවමන් කිරීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවට අත ගසා ඇත. ඔහුට අනුව මත්තල ගුවන් තොටුපොළේ මාසික ආදායම ලක්ෂ 12ක් වන විට වියදම ලක්ෂ 2500කි. එම වැරැදි දත්ත යොදා ගනිමින් ඔහු මත්තල ගුවන් තොටුපොළ අතිශය ලෙස පාඩු ලබන බව තහවුරු කරමින් එය විකුණා දැමීම සාධාරණීකරණය කරයි.

ඒ ආකාරයට ඔවුහු සියලුදෙනා සූක්‍ෂ්ම ආකාරයට මත්තල ගුවන් තොටුපොළේ කෙටිකාලීන මෙහෙයුම්, ආදායම් සහ වියදම් යාන්ත්‍රික ආකාරයට සංසන්දනය කිරීම මඟින් එම ජාතික ආයතනයේ දීර්ඝකාලීන උපායමාර්ගික වැදගත්කම අවතක්සේරු කරති. එසේ ආදායම් සහ වියදම් සංසන්දනය කරන විට පාඩු ලබන බව පෙනෙන නිසා රාජ්‍ය දේපොළ විකුණා දැමීම සාධාරණීකරණය කෙරෙන්නේ නම් අධිවේගී මාර්ග පවා විකුණා දැමීම නිවැරැදි උපාය මාර්ගික තීන්දුවකි. යහපාලන ආණ්ඩුවේ මැතිවරණ ප්‍රකාශන අනුව පසුගිය රජය විසින් කඩවත – කෙරවළපිටිය අධිවේගී මාර්ගයේ එක් කිලෝමීටරයක් සඳහා වියදම් කිරීමට ඇස්තමේන්තු කරන ලද මුදල කෝටි 730කි. එනම් එදා වටිනාකම අනුව දළ වශයෙන් ඩොලර් මිලියන 5.5කි. එසේනම් ලෝකයේ විශාලතම ගුවන් යානය වන එයාර් බස් ඒ 380 ගුවන් යානය ගුවන්ගත කළ හැකි ශ්‍රී ලංකාවේ එකම ගුවන් තොටුපොළ හෙවත් අනෙකුත් නිර්ණායක අනුව දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකිරීම සඳහා වැය කර ඇත්තේ අධිවේගී මාර්ග කිලෝමීටර් 35ක් ඉදිකිරීම සඳහා වැය කරන මුදලට සමාන මුදලකි. එනම් ඩොලර් මිලියන 190ක් වැනි සොච්චමකි.

එය සොච්චම් ආයෝජනයක් වන්නේ අධිවේගී මාර්ග සඳහා ආයෝජනය කරන මුදලට සාපේක්‍ෂව පමණක් නොවේ. අප රට සතු වර්ග කිලෝමීටර් ලක්ෂ 17කට අධික ගුවන් තොරතුරු කලාපයේ මහා ආර්ථික විභවයට සාපේක්‍ෂවද එය සොච්චමකි. අප රටට එපමණ විශාල ගුවන් සීමාවක් ඉතිරි වන්නේ තවත් වර්ග කිලෝමීටර් හැට දහසකට අධික ගුවන් තොරතුරු කලාපයක් ඉන්දියාවට පිනට ලබාදීමෙන් පසුවය. අප රටේ නිලධාරීන් විසින් තුන් වතාවකදී එනම් 1971 දී, 1972දී සහ 1985දී එම පාවාදීම කරනු ලබන්නේ රටවල් දෙක අතර නීත්‍යනුකූල ගිවිසුමක් අස්සන් කිරීමෙන් තොරවය. එසේ ඉන්දියාවට පිනට දුන් අප රට සතුවූ ගුවන් කලාපය හරහා ඕස්ට්‍රේලියාව, ඉන්දුනීසියාව සහ මැලේසියාව ආදී රටවල් සහ යුරෝපය අතර ඉහළ අහසේ ගුවන් මාර්ග 5ක් වැටී ඇත. ඉන්දියාව විසින් එසේ නීත්‍යනුකූල නොවන ආකාරයට අත්පත් කරගෙන තිබෙන ගුවන් කලාපය ආශ්‍රිතව වාර්ෂිකව ඉන්දියානු රුපියල් මිලියන 3000කට අධික ආදායමක් උපයන බව ක්‍ෂේත්‍රයේ විද්වත්හු ඇස්තමේන්තු කරති. එම ගුවන් කලාපය ඉන්දියාවට යුදමය වශයෙන්ද ඉතා වැදගත් වන්නේ ඉන්දියාව සතු අන්දමන් දූපත් දක්වා එම කලාපය පැතිරීම නිසාය. එම ගුවන් මාර්ග 5 ඉහළ අහසේ තිබීම නිසා ඉන්ධන පිරිමැස්ම අධික බැවින් ඒවා ඉතා ජනප්‍රිය ගුවන් මාර්ග ලෙස සැලකේ.

ඒ ආකාරයට යුදමය සහ ආර්ථික වශයෙන් ඉතා වැදගත් ගුවන් කලාපයක් හිමි රටක විකල්ප හෙවත් දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළේ උපාය මාර්ගික වැදගත්කම අවතක්සේරු කිරීම සඳහා චම්පික රණවක අමාත්‍යවරයා විසින් යොදා ගන්නා ලද මූල්‍යමය දත්ත පවා නිවැරැදි නොවේ. විගණකාධිපති වාර්තාව අනුව 2016දී මත්තල ගුවන් තොටුපොළේ මාසික ආදායම ලක්ෂ 40කට වැඩිය. එනම් වාර්ෂිකව රුපියල් මිලියන 49කි. ඒ සඳහා ආයතනය විසින් දරනු ලැබ ඇති පිරිවැය මිලියන 2,339කි. නමුත් සැබෑ මූල්‍යමය වියදම මිලියන 701ක් පමණි. එම වාර්තාවට අනුව 2014දී ආදායම මිලියන 136ක් වන අතර මූල්‍යමය වියදම රුපියල් මිලියන 637කි. එසේම 2014දී 40,386ක් වූ ගුවන් මගීන් ප්‍රමාණය 2016 වන විට 6,207 දක්වා හය ගුණයකට වඩා අඩුවේ. සේවා සැපයූ ගුවන් යානා ප්‍රමාණය 2014දී 2,890ක් වූ අතර 2016 වන විට එය 1317 දක්වා දෙගුණයකින් පහත වැටේ. “ඒ ගුවන් සේවා සහ වී ගබඩා අමාත්‍යවරයාගේ” මෙහෙයුම් දක්ෂතාව නිසා බව ඉතා පැහැදිලිය.

කෙසේ වෙතත් එසේ ලාභ අලාභ බලන අය නොදකින තවත් බොහෝ ආදායම් මත්තල නිසා රටට ලැබේ. ශ්‍රී ලංකාවට දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළක් ලැබීම නිසා වසරකට ඉහළ අහසේ පියාසර කරන ගුවන් යානා ප්‍රමාණය 12,000කින් වැඩිවිය. ඒ මඟින් වැඩිවන ආදායම ඇමෙරිකන් ඩොලර් මිලියන 2ක් ඉක්මවා යයි. එම හේතුව නිසාම කටුනායකට ගොඩබාන යානා ප්‍රමාණයද 2016 වන විට 1300. කින් වැඩි විය. ඒ මඟින් ලැබෙන අමතර ආදායම ඩොලර් මිලියන 6ක් ඉක්මවා යයි. තවත් එවැනි ආදායම් සහ ඉතිරිකිරීම් පිළිබඳව තවදුරටත් පහත සාකච්ඡා කෙරේ.
නමුත් විගණකාධිපති වාර්තාව හෝ වෙනත් වාර්තාවක් පදනම් කරගනිමින් සහ කෙටි කාලීන මූල්‍ය දත්ත හුවාදක්වමින් කරනු ලබන විග්‍රහවලින් ඒ මහා ජාතික සම්පත සතු දීර්ඝ කාලීන උපාය මාර්ගික වැදගත්කම අවතක්සේරු වේ. එසේම ඒ මඟින් ඉන්දියාව විසින් ශ්‍රී ලංකාව සතු ගුවන් කලාපය සහ ගුවන් තොටුපොළ අත්පත් කර ගැනීමට අදාළ භූ දේශපාලන සහ යුදමය වුවමනාවද අවතක්සේරු වේ. ඉන්දියාවේ හිටපු ආරක්ෂක උපදේශක සහ විදේශ කටයුතු ලේකම් ශිවසංකර් මෙනන්ට අනුව ශ්‍රී ලංකාව යනු ඉන්දියාවට සැතපුම් 14ක් අෑතින් නවතා තිබෙන ගුවන් යානා රඳවන යුද නෞකාවකි. එමඟින් ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් කලාපයට අදාළ ඉන්දියාවේ යුද විශ්ලේෂකයන්ගේ තක්සේරුව පැහැදිලි වේ.

ඒ අනුව මත්තල ගුවන්තොටුපොළ යනු මේ වන විට චීනය විසින් අත්පත් කරගනු ලැබ සිටින ලෝකයේ ප්‍රධානතම වරායන් 10න් එකක් වන හම්බන්තොට වරායට කිලෝමීටර් 10ක් දුරින් පිහිටා ඇති ප්‍රහාරක ගුවන් යානා රැඳවිය හැකි යුදමය මර්මස්ථානයක් නොවේද?

කෙසේ වෙතත් චම්පික රණවක අමාත්‍යවරයාට අනුව දෙවැනි හෙවත් විකල්ප ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකළ යුත්තේ කටුනායකට යාබදවය. කටුනායක දෙවැනි ගුවන් පථයක් ඉදිකිරීම සහ දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකිරීම අතර වෙනස ඔහු දන්නේ නැත. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ අවතක්සේරු කිරීම සඳහා කටුනායක දෙවැනි ගුවන් පථයක් ඉදිකිරීමට යම් නිලධාරීන් පිරිසක් විසින් ගනු ලැබූ තීන්දුව මහින්ද රාජපක්‍ෂ ජනාධිපතිවරයා විසින් අත්හිටුවන ලදී. කටුනායක ගුවන් තොටුපොළේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩිකිරීම සඳහා ගුවන් පථයට සම්බන්ධ වන “ටැක්සි මාර්ගයේ” යම් වෙනස්කම් කිරීම පමණක් සෑහෙන බව පසුව ඔප්පු විය. එම වෙනස්කම් වෙනුවට දෙවැනි විකල්ප ගුවන් පථයක් යෝජනා වන්නේ මත්තල අවතක්සේරු කිරීමට බව පැහැදිලිය. දෙවැනි විකල්ප ගුවන් තොටුපොළක් අවශ්‍ය වන්නේ පළමු ගුවන් තොටුපොළට යානයක් ගොඩබෑමට නොහැකි හදිසි අවස්ථාවකදී ප්‍රයෝජනයට ගැනීම සඳහා සහ ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් සීමාව හරහා පියාසර කරන ගුවන් යානා සඳහා පළමු හෝ දෙවැනි විකල්ප ගුවන් තොටුපොළක් ලෙස යොදා ගැනීම සඳහාය.
ඉතා සරලව ගතහොත් පළමු ගුවන් තොටුපොළ ආශ්‍රිතව අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයක් පවතින විට දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළේ එවැනිම තත්ත්වයක් පැවතීමේ සම්භාවිතාව අඩුවිය යුතුය. පසුගිය වසර 25 තුළ සිදු කළ විවිධ අධ්‍යයනවලදී දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ සඳහා වඩාත් සුදුසු ප්‍රදේශ ලෙස තහවුරු වී ඇත්තේ මත්තල සහ වීරවිලය. එම මුහුදු කලාපයට ඉහළ අහසේ පියාසර කරන එන්ජින් දෙකක් සහිත යානයක එකක් අකර්මණ්‍ය වුවහොත් එම යානයක් අඩුම කාලයකින් ගොඩබැසිය හැක්කේ මත්තලටය. මත්තල මුල්කරගෙන නව ගුවන් මාර්ග හතක් නිර්මාණය කිරීමට හැකිවී ඇත. මේ ගුවන් යානා මත්තල ගුවන් තොටුපොළ හරහා ගමන් කළ හැකි අතර තවත් ගුවන් යානා එම ගුවන් තොටුපොළ විකල්ප ගුවන් තොටුපොළ ලෙස යොදා ගනිමින් මත්තලට ඉහළ අහසේ පියාසර කරනු ඇත.

එමිරේට්ස් ගුවන් සමාගම ශ්‍රී ලංකා රජයට එවා ඇති ලිපියක් අනුව මත්තල ඉදිකිරීමේදී 4ජ් ගුවන් පථයක් ඉදිකරන ලෙස එම සමාගම ඉල්ලා ඇති අතර එම සමාගම ඒ 380 යානා මත්තල හරහා වැටී ඇති ගුවන් මාර්ග යොදා ගන්නා බවට සහ මත්තල විකල්ප ගුවන් තොටුපොළ ලෙස යොදාගන්නා බවට සහතික වී ඇත. නමුත් මත්තල ඉදිකිරීමෙන් පසුව එහි වැදගත්කම අවතක්සේරු කිරීම සඳහා පට්ටපල් බොරු ප්‍රචාරය කිරීමේ සිට වී ගබඩා කිරීම දක්වා වූ ක්‍රියාවලියක් දියත්වූ නිසා එහි සැබෑ වටිනාකම ප්‍රචලිත කිරීම සඳහා විධිමත් අලෙවිකරණ ක්‍රියාවලියක් දියත් නොවීය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් තොරතුරු කලාපය මඟහැර මාලේ ගුවන් කලාපය යොදා ගනිමින් එමිරේට්ස් ගුවන් සමාගම සතු ගුවන් යානා 91ක් එක් සතියකට අරාබිකරයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාව දෙසට ගමන් කරයි. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ අපේක්‍ෂිත ආකාරයට ප්‍රතිඵලදායක ලෙස සහ කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වූවා නම් එම ගුවන් යානා මත්තල ගොඩබෑම් සිදු නොවූවද එම ගුවන් තොටුපොළ විකල්ප ගුවන් තොටුපොළ ලෙස නම් කරමින් ඉහළ අහසේ පියාසර කරනු ඇත.

එවිට ගුවන් කලාපය භාවිත කිරීමේ ගාස්තුව ලෙස පමණක් වසරකට අවම වශයෙන් රුපියල් මිලියන 160ක ආදායමක් ශ්‍රී ලංකාවට ලැබේ. මාලේ ගුවන් කලාපය වෙනුවට ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් තොරතුරු කලාපය යොදා ගැනීම මඟින් ගුවන් කාලය කෙටි වන බැවින් සහ රැගෙන යා යුතු ඉන්ධන බර සහ දහනය අඩුවන බැවින් එම සමාගමට ඊට වඩා ප්‍රතිලාභයක් ලැබේ.

කටුනායකට යානයක් ගොඩබෑමට නොහැකි අවස්ථාවක මත්තල දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළට එය ගොඩබෑම සඳහා ගතවන්නේ විනාඩි 10කි. ඒ නිසා රැගෙන යා යුතු අමතර ඉන්ධන බර බෙහෙවින් අඩුවේ. නමුත් මත්තල නොමැති නම් ත්‍රිවේන්ද්‍රම් හෝ මාලේ ගුවන් තොටුපොළට ගොඩබෑම සඳහා පැයක කාලයක් ගතවේ. ඒ සඳහා විශාල ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් රැගෙන යෑමට සිදුවේ. එසේ මත්තල දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකිරීම නිසා කටුනායක යානා ගොඩබස්සවන ගුවන් සමාගම්වලට වසරකට ඉතිරි වන මුදල ඇමෙරිකන් ඩොලර් මිලියන 13කට අධිකවේ. එම ඉතිරියෙන් 50%ක් එයාර් ලංකා සමාගමට ලැබේ. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ පිහිටි ස්ථානය උපාය මාර්ගික වශයෙන් තවදුරටත් වැදගත් වන්නේ ඒ මඟින් හම්බන්තොට වරාය සහ ඒ ආශ්‍රිත ආයෝජන කලාපය දියුණු වන විට ඊට අවශ්‍ය ගුවන් සේවා සැපයීම සඳහාය.

හම්බන්තොට වරාය ඉදිකිරීමට පෙර එම වරාය ඉදිකිරීම පමා කිරීමට සහ එහි වැදගත්කම අවතක්සේරු කිරීමට යම් බලවේග ක්‍රියාත්මක විය. එවැනි වුවමනාවක් තිබිය හැක්කේ සිංගප්පූරුවට බව එම කාලයේදී චෝදනා එල්ල විය. අනාගතයේදී පැනමා ඇළ මෙන් තායිලන්තයේ “වක්‍රා”ඇළ කැපූ පසු දකුණු චීන මුහුදේ සිට අරාබි මුහුද දක්වා වැටී ඇති ලෝකයේ ප්‍රධානතම නාවික මාර්ගයේ පිහිටි ප්‍රධානතම වරාය හම්බන්තොට වරාය බවට පත්වේ. එවිට සිංගප්පූරු වරාය සහ මලක්කා සමුද්‍ර සන්ධිය මඟහැර යන දැන් පවතින දුරට වඩා මුහුදු සැතපුම් 1800ක් අඩු නාවික ගමන් මාර්ගයක් බිහිවනු ඇත. එවිට දකුණු චීන මුහුදේ සිට අරාබි මුහුද දක්වා නාවික ගමන් සඳහා දැනට ගතවන දින 11ක කාලය දින 7ක් දක්වා අඩුවේ. විශේෂයෙන්ම තවත් වසර පනහක් ගතවන විට ඇතිවන ඉන්ධන අර්බුදයට මුහුණදීම සඳහා නිපදවීමට නියමිත මහා පරිමාණ නැව් ඇතුළු කළ හැකි කලාපයේ ප්‍රධානතම වරාය බවට හම්බන්තොට වරාය පත්වනු ඇත.

එදා රත්මලානට අමතරව කටුනායක දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ අරම්භ කළ පසුව එම ගුවන් තොටුපොළේ ගිණුමේ මෙහෙයුම් ලාභයක් පෙන්වීමට වසර 15ක් ගතවී ඇත. ඒ නිසා කෙටි කාලීනව ලාභ නැති බව පවසමින් රත්රන් බිජු දමන කිකිළිය මරා කෑමේ ප්‍රතිපත්තිය අනුමත කරන ඇමැතිවරුන්ට රටක් කුමකටද?

මහින්ද රාජපක්‍ෂ නමින් බෝඩ් ලෑල්ලක් තිබීමද ගුවන් තොටුපොළට පමණක් නොව වරායටද අපලයක්වී ඇත. එම අපලය දුරුකර ගත හැක්කේ එතුමාගේ නම ගලවා වෙනත් නමක් යෙදීමෙනි. ඊට මහින්ද රාජපක්ෂ මහතා පළමුවෙන්ම කැමැති වන බවට සැකයක් නැත. එයට හේතුව එම උපාය මාර්ගික මර්මස්ථානයේ වටිනාකම පිළිබඳ ඔහුට යම් අවබෝධයක් තිබීමය. එදා හම්බන්තොට වරාය සැලසුම පිටුපසට දැමීමට යම් නිලධාරීන් සූක්‍ෂ්මව කටයුතු කරන විට එය පරාජය කොට කෙසේ හෝ වරාය ඉදිකළ යුතු බවට ඔහු තීන්දු කළේය. ඔහු සැලසුම් කළේ එක් පර්යන්තයක පමණක් ආයෝජනය කොට මෙහෙයුම් කටයුතු කිරීම සඳහා චීනයට භාරදීම සඳහාය. එසේ වූවා නම් වරායේ අයිතිය ශ්‍රී ලංකා රජය සතුවේ. කෙසේ වෙතත් ඉහත සඳහන් කළ සියලු කරුණුවලට වඩා බරපතළ තත්ත්වය වන්නේ මත්තල ගුවන් තොටුපොළ “බැලන්ස්” කිරීමේ නාමයෙන් ඉන්දියාවට විකිණීම හරහා යුදමය වශයෙන් චීනයට වඩා විශේෂ වාසියක් ඉන්දියාවට අත්පත්කර දීමය. එම තත්ත්වය ශ්‍රී ලංකාවේ භූමිය තුළ ඉන්දු- චීන යුද ගැටුමකට මුල පුරන භයානක නිමිත්තක් නිර්මාණය කෙරේ.

එය මේ වන විට ඉන්දියාව විසින් දියත් කරනු ලැබ ඇති ශ්‍රී ලංකාවේ උපාය මාර්ගික මර්මස්ථානය අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය තුළ වඩාත් භයානක වේ. එම තත්ත්වය වරාය හිලව්වට ගුවන් තොටුපොළ දීම මඟින් කරනවා යැයි කියන ඊනියා බැලන්ස් කිරීමේ න්‍යාය තුළින් පමණක් තේරුම්ගත නොහැකිය. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ සහ ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් තොරතුරු කලාපය පමණක් නොව ගාල්ල වරාය, පලාලි ගුවන් තොටුපොළ, කන්කසන්තුරේ වරාය, ත්‍රිකුණාමල වරාය, මඩකළපුව ගුවන් තොටුපොළ ආදී මර්මස්ථාන සියල්ල ඉන්දියාව අත්පත්කර ගැනීමට ගන්නා උත්සාහය තුළින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඔවුන් චීනය සමඟ යුදමය වශයෙන් කේවල් කිරීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා භූමිය යොදා ගන්නා බවය. චම්පික රණවක වැනි අමාත්‍යවරුන් ඒ මහා පින්තූරය නොසලකා මත්තල ගුවන්තොටුපොළේ මෙහෙයුම් ගිණුමේ දිග පළල කතා කිරීම කණගාටුවට කරුණකි.

Manjula Rajapakse

14
අගෝ.
18

ආචාරිය මහාචාරිය තිරිසන් බල්ලන්ගෙන් දරුවන් බේරාගනිමු

14
අගෝ.
18

මුස්ලිම් සෙක්සි කතාවක්

#මොහොතක්_නැවතී_කියවා_බලන්න

හරියටම තව අවුරුදු 15කින් විතර මගෙයි
පුතාගෙයි සංවාදයක් මේ…..

පුතා – තාත්තේ තාත්තේ ඇයි මට නංගියෙක්
හරි මල්ලියෙක් හරි
ගෙනාවේ නැත්තේ බලන්නකෝ එහා ගෙදර
මොහොමඩ්ට නංගිල දෙන්නයි අයියල තුන්
දෙනයි අක්කෙකුයි ඉන්නවනේ.

මං – පුතේ එයාල මුස්ලිම්
අයනේ මේ එයාලගේ රට ඉතින් එයාල කැමති
නෑ එයාලගේ රටේ වෙන වෙන ජාති වල අය
ගොඩක් ඉන්නවට. ඒක නිසා වෙන ජාති වල අය
එක ලමයෙක්ට වඩා හැදුවොත් මුළු පවුලෙම
අයගේ බෙල්ල කපල මරන්න නීතියක් හදල
තියෙන්නේ.

පුතා – ඉතින් තාත්තේ එයාලට එයාලගේම
රටක් තියෙනවනම් ඇයි අපිට එහෙම රටක්
නැත්තේ.

මං – නෑ පුතේ අපිටත් ඉස්සර රටක්
තිබ්බා ලංකාව කියලා ඒත් ඒ කාලේ හිටපු
දේශපාලනේ කරපු මාමල ඡන්ද වලට
පෙරේත කමේ වෙන වෙන ජාති වල අයව
ලොකු කරන් එයාලව
ලං කරගත්තා පස්සේ එයාල අපේම අයව
රවට්ටල අපේ රට අල්ල ගත්තා. ඒකට අපේම
අයත් සල්ලි වලට කෑදර කමේ අර අනිත් ජාති වල
අයට රට පාවල දුන්නනේ.

පුතා – තාත්තේ දැන් ඒ ලංකාව කියන
රටේ නම මොකද්ද?

මං – පුතේ දැන් ඒ රටේ නමඅල්
ලංකස්ථානය

පුතා – ඉතින් තාත්තේ අපි දැන් මේ ඉන්න
මුස්ලිම් රටේ නමත් ඒකමනේ.

මං – ඉතින් පුතේ අපේ සිංහල
නායකයෝ මුස්ලිම් අයට පාවල දුන්නු අපේ රට
තමයි මේ දැන් වෙනස් වෙලා තියෙන්නේ.

පුතා –
___________________________________

මායි පුතයි ගමනක් යනවා පයින් ඒ අතර තුර
වෙන දේවල් මේ.

පුතා – තාත්තේ ඇයි අර ලොකු ගෙයක් කඩල
දාල තියෙන්නේ.

මං – පුතේ ඒක ගෙයක් නෙමේ ඒ තමයි
ඉස්සර අපේ ගමේ පන්සල.

පුතා – පන්සල කියන්නේ මොකද්ද තාත්තේ?

මං – පුතේ ඉස්සර අපි බුදුන් වැන්දේ, බෝදි
පූජා තිබ්බේ, දහම් පාසල් ආවේ, බණ අහන්න
ආවේ. පෝයට සිල් ගත්තේ මේකේ තමයි.

පුතා – ඉතින් තාත්තේ ඇයි මේක කඩලා.

මං – පුතේ මුස්ලිම් මාමල අනිත් ආගම් වලට ආස
නෑනේ ඉතින් දැන් මේක එයාලගේ රට
නිසා එයාල මේකේ හිටපු අපේ හාමුදුවන්වත්
මරලා මේ පන්සල කඩල දැම්මා.

පුතා – එතකොට තාත්තේ අර එතනම තියෙන
තැබිලි පාට ලොකු රූපේ මොකද්ද?

මං – පුතේ ඒ අපේ බුදු සාදුගේ පිළිමයක්.

පුතා – තාත්තේ බුදු සාදු කියන්නේ අර අම්මයි
තාත්තයි අල්මාරිය ඇතුලේ හංගන් සමහර
වෙලාවට හොරෙන් එලියට අරන්
වදින්නේ එයාටද?

මං – ඔව් පුතේ ඒ තමයි අපේ බුදු සාදු.

පුතා – ඉතින් ඇයි තාත්තේ මට බුදු සාදු ගැන
මුකුත් කියල නොදෙන්නේ? මං ආසයි ඉගෙන
ගන්න ඒ ගැන.

මං – පුතේ දැන් මේ රටේ බුදු ධහම තහනම්.
ඉතින් පුතා බුදු ධහම ඉගෙන ගෙන ඊට
පස්සේ ඒ ගැන කථා කරනවා අර
මොහොමඩ්ලට එහෙම ඇහුනොත් එයාල ඒක
එයාලගේ තාත්තලට කියයි ඊට
පස්සේ එයාලා අපිට ගල් ගහල මරයි.

පුතා – ඉතින් තාත්තේ දැන් අපිට ආගමක්
නෑනේ.

මං – නැත්තේ නෑ පුතේ අපිත් දැන්
අල්ලාගේ අනුගාමිකයෝ. ඒකනේ අපි
සිකුරාදට පල්ලි යන්නේ.

පුතා – ඉතින් තාත්ත වෙන ආගමක වෙලත්
මුස්ලිම් පල්ලි යන්නේ කැමත්තෙන්ද?

මං – අනේ නෑ පුතේ අපි පල්ලි නොගියොත්
එයාල අපිව මරණවා බෙල්ල කපලා.

පුතා –
____________________________________
__________________________________

අපි ටිකක් ඉස්සරහට ඇවිදන් යද්දී මුස්ලිම්
දෙන්නෙක් එනවා ඉස්සරහින්. මං පුතත් අතින්
අල්ලන් පාරේ අයිනටම ගිහින් ඔළුව පාත් කරන්
ආචාර කරනවා. ඒත් පුතා ඔළුව උස්සන් බලන්
ඉන්නවා. මුස්ලිම් දෙන්නට තරහ යනවා එයාලට
ගරු කරේ නෑ කියලා.
සිංහල මුන් දෙන්නා අපිට ගරු කරේ නෑ ශරීය
නීතියේ හැටියට වහාම මුන්ව මරා දාන්න
ඕනේ.නිකන් නෙමෙයි මහ පාර මැද
තියලා ගල් ගහල මරණ්න ඕනේ.
මගෙයි පුතාගෙයි කථාව ඉවරයි අපිත් ඉවරයි.
(උපුටා ගැනීම -කැප්පෙටිපොළ දරුවෝ)

Share krnna 👏තොපි සිංහල නම් මේක ශෙයාර් කරපන්…සිංහල ජාතිය බේර ගනින්…මේ උබේ සමාජබලේ..

30
ජූලි
18

ලස්සන කොළඹ නගරය විනාශකල රනිල්ගේ ගොන්නු

ලස්සන කොළඹ නගරය විනාශකල හැටි

කොටුව දුම්රියපලේ සිට පිටකොටුව මධ්‍යම බස්‌ නැවතුම්පලේ අවසාන කෙළවර දක්‌වා වූ පදික වේදිකාව නැවතත් පදික වෙළෙඳුන් ආක්‍රමණය කර ඇත. පදිකයන්ට නැවතත් එම පදික වේදිකාව අහිමිවී ඇත. රටේ ජනාකීර්ණ ම ස්‌ථානය ලෙස හැඳින්විය හැකි පිටකොටුව ඕල්කට්‌ මාවත, පළමුවෙනි දෙවැනි තුන්වැනි හරස්‌වීදි මෙන්ම කෙලින් වීදියේද පදික වේදිකා පදික වෙළෙඳසල්වලින් වැසී ගොසිනි. පදිකයන් ගමන් කරන්නේ පාර මැදය. අතුරු මාර්ගවල වාහන ගමන් කිරීම එහෙම පිටින්ම යුද්ධයකි සමහර පදික වෙළඳුන් පදිකවේදිකාව පමණක්‌ නොව මාර්ගයේද වෙළෙඳාම් කරයි. විවිධ ජාවරම්කරුවන් වීදි ගණිකාවන් ගැටකපන්නන් බහුලව ගැවසෙන මෙම ප්‍රදේශ රජයේ පාලනයෙන් තොර වූ බවක්‌ පෙනේ. කොයි මොහොතක කාන්තාවකගේ ගෙල බැඳි රන්මාලය, කෙනෙකුගේ මුදල් පසුම්බිය අහිමි වේදැයි පවතින අවිනිශ්චිතතාව ඉතා ඉහළය. අපිරිසිදු බව, ගන්ධය සම කළ හැක්‌කේ 1980 – 2008 කාල වකවානුව තුළ මෙම හරස්‌වීදි වල සහ කෙලින් වීදියේ පැවති තත්ත්වයටම පමණි.

කප්පම් ගැනීම මිනීමැරීම සාමාන්‍යකරණය වී ඇත. එකම දිනකදී කාන්තාවක ඇතුළු තිදෙනකු කොටහේන සහ කොටුව ආශ්‍රිත ප්‍රදේශ වලදී පාතාලයන් විසින් ඝාතනය කරන ලද්දේ නොබෝදාය. නිසි කළමනාකරණයක්‌ නොමැති බැවින් තැන තැන දැමූ කසළ මඟ දෙපස නිරන්තරයෙන් දක්‌නට ලැබේ. දුම් බොන්නන් පමණක්‌ නොව ගංජා උරන්නන් පවා ජනාකීර්ණ හරස්‌ වීදිවල සුලබව දැකිය හැකිය. මේ වාතාවරණය යටතේ මෙම ප්‍රදේශවල ආරක්‌ෂාව පිළිබඳ විශ්වාසය බිංදුවට වැටී ඇත. පිරිසිදුකම නගර, අලංකාරය යන මාතෘකා අතීත වෘත්තාන්ත බවට පත්වී අවසන්ය. කොටින්ම පිටකොටුව සහ කොටුව ආශ්‍රිත මෙම ප්‍රදේශවල ආරක්‌ෂක තත්ත්වය පිරිසිදුකම මෙන්ම අලංකාරයට අදාළ කරුණු ඊට වගකිව යුතු ආයතන අතහැර දමා ඇති සේය.එහෙත් කොළඹ මහ නගර සභාව යහතින් වැජඹෙමින් පවතී නගරාධිපති තුමියගේ සිට සුළු සේවකයා දක්‌වා මහජන මුදලින් වැටුප් සහ දීමනා ලබමින් සිය තනතුරේ වරප්‍රසාද නො නොඅඩුව ලබයි එසේම වීදි ගණිකාවන් ගැටකපන්නන්, මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරම්කරුවන්ගේ තෝතැන්නක්‌ බවට පත්ව ඇති මෙම ප්‍රදේශවල පොලීසිය සහ ආරක්‌ෂක අංශ අකර්මණ්‍ය වූවාක්‌ සේ පෙනේ..

මහින්ද රාජපක්‌ෂ යුගයේ කොටුව පිටකොටුව ආශ්‍රිත ව පදික වෙළෙඳුන් සඳහා වෙනම කලාප ඉදිකරන ලද අතර පදික වේදිකා මගී ජනතාව සඳහා නිදහස්‌ කරදෙනු ලැබිණ. එමගින් අනවශ්‍ය රථවාහන තදබදය බොහෝදුරට අඩු වූවා සේම මගී ජනතාවට නිදහසේ ආරක්‌ෂිතව පදික වේදිකාවේ ගමන් කිරීමට ඉඩ හසර ලබාදී තිබිණි. එ නිසාම අනවශ්‍ය තදබදයක්‌ ඇති නොවූ හෙයින් වීදි ගණිකාවන්, ගැටකපන්නන්, මත්ද්‍රව්‍ය අලෙවිකරන්නන් වැනි සමාජ විරෝධීන් හට ජනතාව අතරේ සැඟවී තම කාර්යය කරගැනීමට එතරම් පහසු නොවීය. පදික වෙළෙන්දෝ ද තමන්ට වෙන්කර දුන් කලාපවල සිය වෙළෙඳ කටයුතු අරඹනු ලැබූහ, ජනතාවද එම ස්‌ථානවලට හුරුවෙමින් සිටිනු දක්‌නට ලැබිණි.

මේ තත්ත්වය ඉවසිය නොහැකි පිරිසක්‌ විය. ඔවුන් අන් කිසිවෙක්‌ නොව කොටුව පිටකොටුව ප්‍රදේශ මිහිපිට අපායක්‌ කළ වීදිගණිකා ජාවාරමුන් මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරමුන් සහ ගැටකපන්නන් මෙහෙයවන්නන් ඇතුළු අනෙකුත් සකලවිධ නීතිවිරෝධී ජාවාරම් කළ උන්ය.

කොටුට පිටකොටුව ආශ්‍රිතව අනාරක්‌ෂිත බව ජාවාරමුන්හට අත්‍යවශ්‍ය සාධකයකි. මෙය පවත්වාගෙන යාමට තදබදය අවශ්‍ය වේ. එය නිර්මාණය කිරීමට අත්‍යවශ්‍ය සාධකය පදික වෙළෙඳුන්ය. එ නිසා ජාවාරමුන් හට අවශ්‍ය පරිදි පදික වේදිකාව පදික වෙළදුන්හට ආක්‍රමණය කිරීමට අවස්‌ථාව සලසා දෙනු ලබන්නේ දේශපාලකයා විසිනි. මෙහිදී දේශපාලකයා පදික වෙළෙන්දාට ස්‌වයං රැකියා අවස්‌ථාවක්‌ ද උදාකර දෙනු ලබන බව ප්‍රදර්ශනය කරනු ලබයි. ඊට සමගාමීව ගණිකා වෘත්තිය, මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරම ගැටකැපීම සහ තවත් නහුතයක්‌ ස්‌වයං රැකියාවන් මේ හරහා උත්පන්න වේ. අදූරදර්ශී අවස්‌ථාවාදී දේශපාලකයන් ගේ මේ ක්‍රියාදාමය රටක්‌ ආපස්‌සට ඇදගෙන යන අයුරු ෙ€දජනකය.

කොටුව පිටකොටුව පමණක්‌ද? අද මුළු රටේම ප්‍රධාන නගරවලත් සාමාන්‍ය නගරවලත් තත්ත්වය මෙය නොවේද? රටේ ඕනෑම දුෂ්කර ග්‍රාමීය ප්‍රදේශයක වුවද කුඩ්ඩන් දැකගත හැකිය. එහි තේරුම මත් කුඩු ජාවාරම රටේ අස්‌සක්‌ මුල්ලක්‌ නෑර ක්‍රියාත්මක වන බව නොවේද? මත්කුඩු ජාවාරම සමඟ ඇත්වැල් බැඳගෙන පැමිණෙන පාතාල භීෂණය ද රටම වෙලාගෙන අවසන්ය සතියකට පාතාලයන් ඝාතන කීපයක්‌ සිදුකිරීම සාමාන්‍ය තත්ත්වයක්‌ බවට පත්වී ඇත. මේ සියලු අවකල් ක්‍රියාවන්ගේ ගොදුරු බවට පහසුවෙන්ම හසුවන්නේ රටේ අනාගතය භාරගැනීමට සිටින තරුණ පරම්පරාව බව රට යහමඟට ගෙන යැමට, යහපාලනයක්‌ ඇති කිරීමට කියා හන්දියක්‌ හන්දියන් ගානේ ගෙයක්‌ ගෙයක්‌ ගානේ ගොස්‌ ජනතා වරම් ඉල්ලා පාලන බලය ලබාගත් ඉහළ සිට පහළට සිටින සියලුම පාලකයින් හට නොවැටහෙන්නේ නම් එය අරුමයකි.සත්‍යය නම් මොවුන්හට අවශ්‍ය රටේ මෙවැනි තත්ත්වයක්‌ නිර්මාණය කර ජනතාව හැකි සෑම අයුරකින්ම බෙල හීන කර, අසරණකර සිය බලය පැවැත්ම තහවුරු කරගැනීම නොවන්නේ ද?

දැන් මඳක්‌ යාපනයේ සහ උතුරු කරයේ වත්මන් තත්ත්වය විමසා බලමු. වසර තිහක ත්‍රස්‌තවාදය නිමාකළ නන්දිකඩාල් විජයග්‍රහණයෙන් පසු එම ප්‍රදේශ සිග්‍රයෙන් ශිෂ්ටාචාරයට අනුගත විය. ත්‍රස්‌තවාදය අතහැර පුනරුත්ථාපනය වූවන්ගේ මෙන්ම සාමාන්‍ය ජනතාවගේ ද පූර්ණ සහයෝගය ලැබීම හේතුවෙන් වසර දෙක තුනක්‌ වැනි කෙටි කලකදී එම ප්‍රදේශ සම්පූර්ණයෙන්ම සාමාන්‍ය කරණයට අනුගත විය. සාමය ආරක්‌ෂාව ඉතා ඉහළ මට්‌ටමක පැවතිණ. දකුණේ ජනතාව උතුරේ සංචාරය කළේ නෑගම් යන්නාක්‌ මෙනි. වසර තිහක විරසකය අමතක කර දැමූ උතුරේත් දකුණේත් ජනතාවෝ නව හිතවත් කම් මතු නොව අවාහ විවාහ ආදිය මගින් නව නෑදෑකම් ද අතිකර ගනිමින් සැබෑ සංහිඳියාව ගොඩනාගා ගත්හ. නැගෙනහිර තත්ත්වය ද මෙසේම වෙනස්‌ විය.

මේ තත්ත්වය හමුවේ උතුර නැගෙනහිර ජාති වාදී දේශපාලකයින් ගේ වෘත්තීය ස්‌ථාවරත්වය අභියෝගයට ලක්‌වීම නොවැළැක්‌විය හැකි විය. කිසිදු ජනතා සේවයක්‌ නොකොට බොරදියේ මාළු බාමින් ජාතිවාදය වපුරමින් ජනතාව නොමඟ යවමින් සිටි ඔවුන් ගේ ඡන්ද පදනම සීඝ්‍රයෙන් කඩාවැටෙමින් පැවතිණි.

අද වන විට උතුරේ දේශපාලකයින් ආණ්‌ඩුවේ ඇමැතිකම් දරමින් ත්‍රස්‌තවාදය නැවත ඉල්ලා සිටීමට තරම් ප්‍රහාරාත්මකව සිය ජාතිවාදී සටන ක්‍රියාවට නංවා ඇත උතුරු පළාත් මහ ඇමැතිවරයා ජාතිවාදය ප්‍රවර්ධනය කරමින් සිටිනුයේ තනතුර හොබවමින් සිටියදීමය.

මේ උතුරේ දේශපාලකයින් සිය ඡන්ද පදනම ආරක්‌ෂා කරගැනීම සඳහා යොදාගන්නා උපාය උපක්‍රමයන්ය. මේ උපාය උපක්‍රම අතීත ද්‍රවිඩ දේශපාලකයින් මැනවින් ප්‍රයෝජනයට ගැනීමේ ප්‍රතිඵලය වූයේ වසර තිහක යුද්ධයයි. එහි ප්‍රතිඵලය රට වසර පණහකින් ආපස්‌සට යාමයි. උතුරේ ජන ජීවිතය වසර තිහක්‌ තිස්‌සේ මිහිපිට අපායක්‌ බවට පත්කරලීමයි. දකූණේ මරබිය පැතිරවීමයි. එසේ නම් මේ උතුරේ ජාතිවාදය අවුලුවන දේශපාලකයින්හට ඔවුන්ගේ නීති විරෝධී ක්‍රියා හමුවේ සෘජුව නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමට නීතියෙන් ප්‍රතිපාදන පැවතියද එය මඟහැර කමිටු පත්කරමින් කල්මරන රජයටත් අවශ්‍ය වන්නේ උතුරේ නැවත ත්‍රස්‌තවාදය ඇතිවනවා දැකීමටද?

එක්‌ පසයකින් දකුණේ පාතාලය පාලනයකින් තොරව නිදහසේ භීෂණය පතුරුවයි. මත්කුඩු, මත්පෙති ආදී නොයෙක්‌ මත්ද්‍රව්‍ය පාතාල අනුග්‍රහය සහිතව තරුණ පරපුර බිලි ගනිමින් සිටී. රටේ පාලකයන් මේවා මැඬපැවැත්වීමට අපොහොසත් වී ඇත. සියලු ප්‍රධාන නගර සහ උප නගර වල ගණිකා ජාවාරම මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරම ජයටම සිදු වෙමින් පවතී. මෙසේ පාලකයන්ගේ අනුග්‍රහය ඇතිව දකුණේ ජන ජීවිතය දිනෙන් දින අගාධයට ඇද වැටෙමින් පවතී පාතාල මිනීමරුවන් මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරමුන් ස්‌ත්‍රී ජාවාරම්කරුවන් දකුණ විශාලාවක්‌ කරමින් සිටී. එයට නොදෙවෙනි ලෙස උතුරේ දේශපාලකයින් උතුරේ සාමකාමී ජනතාව නැවත ජාතිවාදී යුද්ධයකට ඇද දැමීමට හැකි සෑම දෙයක්‌ම කරමින් සිටී. රජය මේ තත්ත්වයන්ට එරෙහිව නීතිය ක්‍රියාත්මක කිරීමක්‌ හෝ මේවා පාලනය කිරීමට උත්සාහ කිරීමක්‌ සිදු නොකරන බැවින් රජය මේවාට අනියමින් අනුග්‍රහය දක්‌වන්නේ දැයි ප්‍රශ්නයක්‌ ඉතිරි වේ?

කෙසේ හෝ රටක්‌ අරාජික වන්නට ඉඩහැරීම හෝ ජනතාව ත්‍රස්‌තවාදයට පෙළඹවීමට ඉඩහැරීම හෝ ඒ දෙකම සිදුවීමට ඉඩහැර ලාභ අලාභ ගණනය කිරීම ‘යහ පාලනය’ නම් නොවේ.

‘යහපාලනය’ ස්‌ථාපිත කිරීමට ජනවරම් ලබා පාලන බලය ලබාගත් වත්මන් රජය බලයට පත්වීමට පෙර කොටුව පිටකොටුව ආශ්‍රිත පදික වේදිකා සම්පූර්ණයෙන්ම පදිකයන් සතුව පැවතිණි. වෙළෙන්දෝ තම තමන්ට වෙන් කර දී ඇති ස්‌ථානවල ජනතාවට හිරිහැරයක්‌ නොවන පරිදි වෙළෙඳාම් කළහ. කොටුවේ පිට කොටුවේ වීදිගණිකා ජාවාරම සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කර තිබිණි. අනවශ්‍ය තදබදය නොමැති වීම නිසාත් කාර්යක්‌ෂම ආරක්‌ෂක ක්‍රියාවලිය නිසාත් ගැටකපන්නන් මත්ද්‍රව්‍ය ජාවාරම් කරුවන් එකල මෙම ප්‍රදේශවල අවම විය. එමෙන්ම වීථිවල දුර්ගන්ධය සහ අපිරිසිදු බවක්‌ දක්‌නට නොවීය. එමෙන්ම උතුරේ වැසියන්හට මෙන්ම දකුණේ වැසියන්හටත් එකල පේදුරුතුඩුවේ සිට දෙවුන්දරතුඩුවටත් දෙවුන්දරතුඩුවේ සිට පේදුරුතුඩුවටත් හිතේ චකිතයක්‌ නොමැතිව සංචාරය කිරීමට තරම් සාමය ස්‌ථාපිතව පැවතිණි. රටේ පාතාල ක්‍රියාවන්ද සෑහෙන දුරට පලනය කර තිබූ අතර ප්‍රබල පාතාල නායකයෝ සියල්ලම පාහේ රටින් පලාගොස්‌ සිටියහ. රටේ එවැනි තත්ත්වයක්‌ පැවතියද ජනතාව ඊට වඩා සුපිරි ‘යහපාලනයක්‌’ අරබයා මහින්ද රාජපක්‌ෂ පරාජය කොට මෙම රජය පත් කරගත් බව රටේ පාලකයින් හට අමතක වී තිබීම කනගාටුවට කරුණකි.




අනවශ්‍ය දේවල්

  • 178,482 ක් බැළුවා

මරුවා වැහෙන දින

සැප්තැම්බර් 2018
බ්‍ර සි සෙ
« අගෝ.    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

මිනී කාමරය

අළුත් මිනී

මරුවා සොයනා ලෝකය

Advertisements