Archive for the 'මොහාන් රාජ් මඩවල' Category

20
සැප්.
18

මංගලගේ පැණි අමුඩ කතා වස්තුව

No automatic alt text available.
පැණි අමුඩ කතා වස්තුව

====================

එක් සම‍යෙක්හි ජම්බුද්වීපයෙහි පුලතිසි මෙත්පල් නිරිදාණන්, අග්‍ර පුරෝහිත මොළසිංහයාණන් හා එක්වැ දැහැමෙන් සෙමින් රාජ්‍ය විචාරණ සමයේ එනුවර ස්ත්‍රී සමුහයා රජ මාළිගාව ඉදිරිපිට රැස්ව මහත් වූ ශබ්ද නගන්නට වූ හ. දෙසවන බිහිරි කරවන ස්ත්‍රී සමුහයා ගේ ඝෝෂාව කන වැකුණු ඇසිල්ලෙහි ම මෙත්පල් නිරිදාණන් ස්ත්‍රීන් කවර කරුණක් අරභයා ඝෝෂා කරනේදැයි දැනගනු වස්, මාළිගයේ මුර සෙබළෙකු ස්ත්‍රීන් සමුහයා වෙත පිටත් කර යැවූ හ.

” නැගිණියනි, තොප සමුහයා කුමන කරුණක් අරභයා ඝෝෂා කරන්නෙහු ද?” සෙබළා ඇසී ය.

“රාජ පුරුෂය, අපගේ මාස් ශුද්ධිය වන කල්හි යොදා ගන්නා පැණි අමුඩ රෙදි කඩටත් රජ වාසලෙන් සියයට සියයක් වූ බද්දක් නියම කොට ඇත්තාහු ය. ඉදින් දැන් අපගේ ශුද්ධිය වන සමයේ අහවල් තැන වසා ගන්නේ වෙල්ලවැහුමකින් දැ යි ස්ත්‍රී තොමෝ පෙරලා ප්‍රශ්න නගන්නට වූ හ. ”

“රාජ පුරුෂය, මෙබඳු බද්දක් අසාධාරණ යැ, නොහොබින්නේ යැ , යහපත පිණිස නොවන්නේ යැ’ යි එක හඬින් කී හ. ඉදින් මෙකරුණු නොපමාව උන්වහන්සේට සැළ කරව, නැතහොත් උන් වහන්සේ පසු දින පත්‍රය පිටවන තෙක් උකටලීව කජු බුදිමින් කල් යවා රාත්‍රී දහයට සැතපෙනු ඇත්තේ යැ’ යි ” කී හ.

රාජ පුරුෂ තෙමේ ද රජ වාසලට වැද, රජු ඉදිරියේ ගෞරව දක්වා ස්ත්‍රී සමුහයාගේ දුක් ගැනවිල්ල සැළ කරන්නා හු ය.

ඉක්බිති රජුන් වහන්සේ ” මා මෙබඳු කරුණක් ගැන දැනුවත් නැත්තේ යැ . නිසැකවම මෙය අග්‍ර පුරෝහිත මොළසිංහයාණන් රට වැසියා මා හා බිඳ වන්නට කෙරූ උපායක් වෙන්නට ඇතැ ‘යි” කී සේක.

“වහාම අග්‍ර පුරෝහිතයන් මා අභියසට කැඳවණු” යි රජුන් වහන්සේ රාජ පුරුෂන්ට අණ කළ සේක.

අග්‍ර පුරෝහිත මොළසිංහයාණන් කල් නොයවා රජුන් ඉදිරියේ පෙනී සිටියා හු ය.

“අග්‍ර පුරෝහිත, තමුන් ස්ත්‍රීන් ගේ පැණි අමුඩ රෙදි කඩටත් බද්දක් පනවා ඇති බව සැබෑවක් ද ?” ඇසූ හ.

“එසේය.. මහ රජතුමණි” අග්‍ර පුරෝහිත පිළිතුරු දුන්නා හ.

“තොප මා දැනුවත් නොකොට එබඳු අසාධාරණ, යුක්ති නොවන බදු අය කරන්නේ මන්දැ ” යි රජුන් වහන්සේ කෝපයෙන් ඇසු සේක.

” දේවයන් වහන්ස, කමා වුව මැනව..මටත්, භාණ්ඩාගාරය භාරව සිටින ඇමැතිටත්, තවත් මැති ඇමතීන් කීප දෙනෙකුටත් ස්ත්‍රීන් ප්‍රිය නැත්තා හ..අපට ස්ත්‍රීන්ගේ මාසික ශුද්ධිය ගැන අවබෝධයක් ද නැත්තා හ.. ඉදින් රාජ්‍යයේ මුදල් අහේනියක් ද ඇති බැවින් පුරුෂන්ට හානි නොවන බද්දක් පැනවීමට අප තීරණය කළෙමු” යි කී හ.

එ බස් අසා කිපුනු පුලතිසි මෙත්පල් නිරිදාණන්
” රාජ පුරුෂය වහාම මඩු වලිගයක් ගෙන එයින් සියක් වාරයක් අග්‍ර පුරෝහිතයන් තලා රජ වීදියෙහි පිස්සෙකු මෙන් ඇවිද්දවනු ‘යි අණ කළා හු ය.

ඉක්බිති මෙත්පල් නිරිදාණෝ පැණි අමුඩ බද්දත් අහෝසි කොට දමා අර්ථයෙන් ධර්මයෙන් දෙසමින් රට පාලනය කළෝ යැයි මෙයින් දත යුතු.

පැණි අමුඩ කතා වස්තුව මෙතකින් නිමියේ වෙයි!

=====================
සොනාල ගුණවර්ධන

Advertisements
05
සැප්.
18

ජයලත් මනෝරත්න, බුද්ධදාස, ලක්ෂ්මන් විජේසේකර බූරුවනි තොපේ කලාව අරං රෝල්කරල ගහගනිං පු…..

ජාතික හෙල උරුමයේ ජාතික සංවිධායක නිශාන්ත වර්ණසිංහ විසින් නිකුත් කරන ලද නිවේදනයක් මෙහි දැක්වෙයි.

මාලක දේවප්‍රිය ඔබට තෙරුවන් සරණයි!

ගුවන්විදුලි නාට්‍ය නිෂ්පාදකයෙකු වන මාලක දේවප්‍රිය නිෂ්පාදනය කළ අයි.ටී.එන්.එෆ්.එම් මගින් විකාශය කිරීමට නියමිත ගුවන් විදුලි නාට්‍ය කිහිපයක් සම්බන්ධයෙන් ආන්දෝලනාත්මක තත්ත්වයක් ඇතිවිය. මෙම නාට්‍ය මාලාව මගින් බුදුදහමට හා එහි වදන් වලට නිගරුවන බවට චෝදනාවක් එල්ල විය.

මෙම චෝදනාව එල්ලකළේ රාමඤ්ඤ නිකායේ දක්ෂිණ ලංකාවේ ප්‍රධාන සංඝ නායක ආචාර්ය ඕමල්පේ සෝභිත නාහිමියන්ය. බම්බලපිටිය වජිරාරාම දහම් පාසලට වසර 100ක් පිරිම නිමිත්තෙන් බණ්ඩාරනායක සම්මන්ත්‍රණ ශාලාවේ පැවති උත්සවයේ දී ජනාධිපතිතුමාත්, අගමැතිතුමාත්, බුද්ධශාසන ඇමතිතුමාත් ඇතුළු ආණ්ඩුවේ ප්‍රධානීන් හා ත්‍රෛනිකායික මහා සංඝරත්නය ඉදිරියේත් බෞද්ධ බැතිමතුන් ඉදිරියේත් නායක හිමියන් මෙම පැමිණිල්ල ඉදිරිපත් කළේය. එහි වරදක් තිබේද? නාහිමියන් කියා සිටියේ ආණ්ඩුවේ ඩේලී නිවුස් පුවත්පතේ මේ පිළිබඳව ප්‍රවෘත්තියක් පළවූ බවත් ඒ තුළින් දැනුවත්ව මෙම ප්‍රකාශය කරන බවත්ය.

වැඩිදුරටත් නායක හිමියන් කියා සිටියේ හිටපු ජනාධිපතිනිය යටතේ ක්‍රියාත්මක ජාතික සමගිය හා සංහිඳියා කාර්යංශයෙන් මෙම ව්‍යාපෘතිය ක්‍රියාත්මක වන බවයි. මෙලෙස බුදුදහමට සම්බන්ධ වදන් අවභාවිතා කිරීමක් සිදුවන බවත් මේ පිළිබඳව සොයා බලා කටයුතු කරන ලෙසත් කාරුණිකව ඉල්ලා සිටියේය. නායකහිමියන්ගේ ප්‍රකාශයෙන් පසු සංහිඳියා කාර්යංශය තමා අතින් සිදුවී ඇති වරද පිළිගත් අතර එයින් ඇති වූ බුදුදහමට ඇති වූ නිගාව පිළිබඳව කණගාටුව පළකරමින් එය නිවැරදි කිරීමට කටයුතු කරන බව ප්‍රකාශ කළේය. එම ප්‍රතිචාරය පිළිබඳව අපට සතුටුවිය හැක. එහෙත් මුදල් හා ජනමාධ්‍ය අමාත්‍යවරයා නායකහිමියන්ගේ ප්‍රකාශයට ප්‍රතිචාර දැක්වූයේ අශෝභන ලෙස බව දැකගන්නට ලැබිණි. නායකිහිමියන් චීවරධාරියෙක් ලෙස ගරහාවට ලක්කරමින් මෙම ගුවන්විදුලි නාට්‍ය වලට යොදා ඇති නම් වෙනුවෙන් පෙනී සිටිමින් පාර්ලිමේන්තුවේ ද කතාවක් පැවැත්වීය. මෙය සමස්ත ආණ්ඩුවේ මතය නොවෙයි. එය එම ඇමතිවරයාගේම මතවාදයක් පමණි. සාතිශය බහුතරයක් ආණ්ඩුවේ මැතිඇමතිවරු, මන්ත්‍රීවරු මෙම ඇමතිවරයාගේ අදහස් හා මතවාද පිළිගන්නේ නැත. එහෙත් මෙවැනි සිදුවීම්වලට ආණ්ඩුවේ ඇමතිවරුන් ප්‍රතිචාර දක්වන ආකාරය බෞද්ධ ජනතාවගේ දොම්නසට හා අප්‍රසාදයට හේතු වී ඇත. ඉන් ආණ්ඩුවේ පැවැත්මට හා කීර්තිනාමයට ඇතිකරන හානිය විශාලය.

මීළඟට ඇසිය යුත්තේ පළපුරුදු අත්දැකීම් ඇති ප්‍රවීන ගුවන් විදුලි නාට්‍ය නිෂ්පාදකයෙක්යැයි කියන මාලක දේවප්‍රිය සති අන්ත රාවය පුවත්පතේ සංවාදයට එක්වෙමින් ප්‍රකාශ කර ඇත්තේ මෙවැනි අභූත චෝදනා ප්‍රතික්ෂේප කරන බවත් කිසිදු ආගමකට නිගරුවක් කර නැති බවයි. භාෂාවක පද කිසිවෙකුට අයිති නැතිබවත් එය කැමති පරිදි භාවිතා කළ හැකි බවත් ප්‍රකාශ කරමින් විමර්ශනාත්මකව බැලිය යුතු බවට කාලාම සූත්‍රය ද උපුටා දක්වයි. රාවයේ ඔහුගේ සංවාදය කියවීමෙන් පෙනී යන්නේ භාෂාවක පද පාවිච්චි කිරීමේ දී ඔහුට ආචාර ධර්ම නැති බවයි. හැම විෂයකටම ආවේනික පද ඇත. ආගමික භාෂාවේ ද ඊට ආවේනික බැතිබර, ශ්‍රද්ධාවන්ත, පරමාර්ථමය වශයෙන් වැදගත් වදන් ඇත. සම්මුතිලෝකය තුළ එම වදන් සමග භක්තිමය ලෙසත් ආගමික ලෙසත් බැදී ඇති අතර ඒවා වන්දනාමාන කරයි. නිරතුරු මතුරයි. එම වදන් පාවිච්චි කර ආශිර්වාද කරයි. ඒවායේ වටිනාකම් තේරුම් ගැනීමට නොහැකි කලාකරුවෙක් වේ නම්, නාට්‍ය නිෂ්පාදකයෙක් වේ නම් ඔහුගේ හදවත සහ මනස පිරික්සා බැලිය යුතු අතර  ඔහු මේ සමාජයේ රුපියල් සරණ යන අයෙකු විය යුතුය. මෙම නාට්‍ය වලට යොදා ඇති නම් තුන පිළිබදව මාලකට අවබෝධයක් නැතැයි සිතිය නොහැක.

මෙම නාට්‍ය තුනේ නම් තුනම බෞද්ධ ජනතාවගේ වන්දනාමාන වන වදන් පෙළට වෙනත් අරුත් දෙන්නක් බව මොළයේ කළදක් ඇති ඕනෑම අයෙකුට අවබෝධ වේ. නාට්‍ය දෙකක නම් ඔහු සදහන් කරමින් ඉන් අර්ථවත් වන දේ ගැන ඔහු සදහන් කරයි. එහෙත් නිර්වස්ත්‍රං පරමං සුඛං නාට්‍ය ගැන එහි සදහනක් නැත. මෙම නාට්‍ය තුළින් සමකාලීන මනුෂ්‍යාගේ ස්වරූපය සම්බන්ධව ප්‍රකාශනයන් රැසක් ඉදිරිපත් කරන බව මාලක පවසයි. සමකාලීන මනුෂ්‍යාගේ ස්භාවය මාලක තුළින් පිළිබිඹු වන අතර  එහි යටිපෙළ වාණිජ පරමාර්ථ බව ද, අමතක නොකළ යුතු වන්නේ මෙයට අනුග්‍රහය දක්වා ඇති රාජ්‍ය ආයතනය දෙස බැලීමෙනි. අද්‍යතන වෙළදපොළ සමාජයේ මනුෂ්‍යාට තේරෙන භාෂාවෙන් මෙම නාට්‍ය තුනට නම් තුනක් දෙන්නට ජයලත් මනෝරත්න, බුද්ධදාස විතානච්චි, ඩබ්ලිව්.ජයසිරි, ලක්ෂ්මන් විජේසේකර ඇතුළු මෙයට දායක වූ ප්‍රවීනයන්ට නොහැකිවීම තුළින් ඔවුන්ගේ නිර්මාණාත්මක දුගී බව හෝ ඔවුන් නොදැනුවත්ව වෙනත් පිරිසක් මෙම නම් යොදා ඇති බවත් එය සංහිදියා කාර්යාලයට උචිත පරිදි සිදුකරන ලද්දක් බවද අනුමාන කිරීමේ වරදක් නැත.

මාලක දේවප්‍රිය මෙය නොදන්වා විය නොහැක. එම නම් වලට ද මිළක් ඇත. බුදුදහමට, බුදුවදනට, එහිවදන් වලට, නිග්‍රහ කිරීම හෝ දෙපැත්ත කැපෙන ලෙස පාවිච්චි කිරීම වෙනත් අරුත් මතුවන ලෙස ඉදිරිපත් කිරීමට ද මූල්‍ය වටිනාකමක් ඇත. එය ද බිස්නස් එකකි. ව්‍යාපාරයකි. නිර්මාණයක සියුම් ලෙස කෙරෙන එවැනි දෑ තුළින් යම් සමාජයක, යම් ආගමක ප්‍රජාවකට වේදනාවක්, සිත්රිදවීමක් ඇතිවන්නේ නම් එයින් ගොඩනැගෙන සංහිදියාවක් හෝ සාමයක්ද නැත. ජිවිත අවබෝධයක්ද නැත. ආනන්දයෙන් ප්‍රඥාවට යායුතු බව ප්‍රකාශ කළද නාට්‍යයේ නමින්ම නාට්‍යයට ඇතුළුවීමට අඟුලක් දමා ඇත. බෞද්ධ ප්‍රජාවගේ භක්තියට හා ශ්‍රද්ධාවට සියුම් පහරක් එල්ලකර ඇති අතර එපමණක් නොව එය හාස්‍යයට ලක්කර ඇත. මෑත යුගයේ ප්‍රහසන වේදිකා නාට්‍ය වලද පිටපතින් පිට පැන ඉදිරිපත් කරන සංවාද තුළින් ද මේ ආකාරයටම නිගරුකිරීම් දැකගත හැක. මෙම නාට්‍ය වලට දායක වූ ප්‍රවීනයන්ගෙන් මෙම නාට්‍ය වලට දැමිය යුතු නම් පිළිබදව විමසා සිටියේ නම් මෙවැනි දෙයක් සිදුවිය නොහැකි බව මෙම නිර්මාණකරුවන්ගේ ධාරිතාව දෙස බැලීමේ දී අපට සිතේ. එම නිසා මෙම නාට්‍ය තුනට නම් තුනක් සමාජයට තේරේන භාෂාවෙන් නම් කිරීමට කැමැත්තෙමු.

එසේ යෙදුවේ නම් මෙවැනි කලබගෑනියක් රට තුළ නොවන්නටත් භික්ෂු සමාජයේ හා බෞද්ධයන්ගේ සිත් නොරිදවීමටත් ඒකාබද්ධ විපක්ෂයට ආණ්ඩුවට පහරගැසීමටත් අවස්ථාවක් නොලැබෙන අතර ආණ්ඩුව ද අපහසුතාවයට පත්නොවීමට හේතු වනු ඇත. “ජාතික සමගිය හා සංහිදියාව වෙනුවෙන් අහන්න” කරනු ලබන මෙම නිර්මාණ නිසා හා වෙනත් ප්‍රකාශන නිසා සම්මුතිවාදී ආණ්ඩුවකට මුහුණ දීමට සිදුවන අභියෝග පිළිබදව කලාවේ නිදහස වෙනුවෙන් පමණක් උනිතවාදීව පෙනී සිටින්නන්ගේ ආත්මාර්ථකාමී, කුහක උද්දච්ඡභාවය නිසා ආණ්ඩුවකට හා සමාජයට ගෙවන්නට සිදුවන වන්දිය බොහෝය. මේ වෙනුවෙන් මාධ්‍ය හමු පවත්වන බොහෝ දෙනකුට සමස්තය පෙනෙන්නේ නැත. එනම් කැළේ පෙන්නෙ නැත. එහි තිබෙන ගසක් හෝ දෙකක් පමණක් පෙනේ. මෙවැනි අවස්ථාවක ඒවා පෙන්වා දෙන ස්වාමීන්වහන්සේලාට චීවරධාරීන්, ජාතිවාදීන් අන්තවාදීන් ළිදේ ඉන්න ගෙම්බන්එ, කලා වීහිනයන් යැයි බැන අඩ ගසනවා වෙනුවට මෙම නාට්‍ය තුනේ නම් තුන වෙනස් කිරීමට තරම් මාලක නිහතමානී වුනානම් මෙයට දායක වූ ප්‍රවීනයන් ප්‍රඥවන්ත වුනානම් ඒ සදහා නම්‍යශීලි වුවානම් මේ රට සමාජය, කලාව, දේශපාලනය, සංහිදියාවෙන් පිරි සුමට රටක් වීමට ඉඩ තිබුනා නොවේද?

මාලක දේවප්‍රියගේ නාට්‍ය වලට යොදා ඇති නම්,               යෝජනා කරන නම්

තරු සරණයි! (තෙරුවන් සරණයි!)                                         තරු හඹා පැරදුනෙමි
නිහොන් සැප ලැබේවා! (නිවන් සැප ලැබේවා!)                      සකුරා රටින් පණිවිඩයක්
නිර්වස්ත්‍රං පරමං සුඛං (නිර්වාණං පරමං සුඛං)                         හෙළු සැප  සොයා

ලාංකීය රේඩියෝ ඉතිහාසය තුළ රේඩියෝ නාට්‍ය කලාවේ සෞන්දර්යාත්මක විප්ලවයක් කිරීමට මාලක බලාපොරොත්තුවන බව ප්‍රකාශ කර ඇත. ඒ සදහා වූ විප්ලවයේ ඇරඹුමෙන්ම ජනතාව ඔහුගෙන් වියෝවී ඇති බව ප්‍රකාශ කළ යුතු අතර ඔහු සමග ඉතිරි වී ඇත්තේ සංහිදියා කාර්යාංශයත් අදාළ ඇමතිවරයාත් ඔහු ආරක්ෂා කිරීමට පැමිණ සිටින්නේ වාරණයේ උදහසට එරෙහිව ඔහුගේ කලාවේ නිදහස වෙනුවෙන් යැයි කියා ගන්නා මිතුරනුත් පමණි.

ඉගෙන ගන්න විප්ලව කරන්න – විප්ලව කරන්න ඉගෙන ගන්න.

නිශාන්ත ශ්‍රී වර්ණසිංහ

24
අගෝ.
18

තොපේ ඔය කලාව අරං ගහගනිං පු……

වත්මන් ආණ්ඩුව විසින් #රිලාකෘති වාරණය කිරීම සහ #පුකාසන නිදහස උල්ලංඝනය කිරීම සම්බන්ධයෙන් විරෝධය පළකරන #මාජ්ජ හමුව අද කොළඹදී පැවැත්වුනා.

අසංක සායක්කාරගේ
‘’මං #පොන්නමිනිහෙක්‘’ නාට්‍යය,
ශ්‍රීනාත් චතුරංගගේ ‘’#අම්මගේ #රස්තියාදුව“ කෘතිය,
සහ මාලක දේවප්‍රියගේ #බුද්ධාගමට #කෙලින ගුවන් විදුලි නාට්‍ය වාරණය කරමින් ආණ්ඩුව ගෙන යන පුකේතන්ත්‍රවිරෝධී ක්‍රියාදාමය සම්බන්ධයෙන් #රිලාකරුවෝ රැසක් එහිදී අදහස් පළ කළහ.

එසේම වත්මන් ආණ්ඩුව බලයට පැමිණෙන විට ‘ප්‍රසිද්ධ රැගුම් පාලක මණ්ඩලය‘ අහෝසි කරන බවට දුන් පොරොන්දුව ඉටු කරනවා වෙනුවට එම ආයතනය හරහා #රිලාකෘති වාරණය කිරීම පිළිබද #රිලාකරුවෝ දැඩි විරෝධයක් පළ කළහ.

‘’වාරණයේ උදහසට එරෙහිව කලාවේ නිදහස හෙවත් #සිංහල #බෞද්ධ #සංස්කෘතියට #පහරදීමේ#නිදහස #රැකගනිමු” යන තේමාවෙන් කැදවන ලද මේ මාධ්‍ය හමුවේදී අදහස් පළ කරමින් ආණ්ඩුවේ වාරණයට විරෝධය දැක්වූ #රිලාකරුවන්..

ප්‍රසන්න විතානගේ,
ධර්මසිරි බණ්ඩාරනායක,
ලූෂන් බුලත් සිංහල,
අශෝක හදගම,
උපුල් ශාන්ත සන්නස්ගල
කේ.කේ. සමන් කුමාර,
නදීකා බණ්ඩාර,
විමුක්ති ජයසුන්දර,
රාජිත දිසානායක,
බූපති නලීන් වික්‍රමගේ,
ප්‍රියන්ත කොඩිප්පිලි,
මාලක දේවප්‍රිය,
ජෙහාන් ශ්‍රී කාන්ත,
අසංක සායක්කාර,
ශ්‍රීනාත් චතුරංග,
තුමිදු දොඩන්තැන්න,
ජගත් මනුවර්ණ,
සංජීව පුෂ්පකුමාර
විදර්ශන කන්නංගර
පුබුදු ජයගොඩ,
#නිර්මාල් #රංජිත් #දේවසිරි
අතුලසිරි සමරකෝන්

එසේම මේ අවස්ථාවේදී ආණ්ඩුවේ රිලාකෘති වාරණයට විරෝධය දක්වමින්

චාන්දනී සෙනෙවිරත්න,
දමයන්ති ෆොන්සේකා,
කත්‍යානා අමරසිංහ,
හෙන්රි වර්ණකුලසූරිය,
මොහන්රාජ් මඩවල
ජයන්ත අමරසිංහ
අජන්ත අලහකෝන්
සහන් කසීර වික්‍රමසිංහ
චන්දන සිරිමල්වත්ත
නදී වාසලමුදලිආරච්චි
මලිත් හෑගොඩ
කළණ ගුණසේකර

ආදි වශයෙන් තවත් #රිලාකරුවන්, #රැඩිකල් #මාජ්ජ #පනුවන් සහ #සමාජරෝගී ක්‍රියාකාරිහු 50 කට අධික පිරිසක් සහභාගි වූහ.

“#රිලාකෘති වලට එල්ල කෙරෙන පාලකයන්ගේ මර්දන තර්ජන පරදවමු!“ සහ “#කලාවේ #නිදහස #හෙවත් #බුද්ධාගමට #වැරයොදා #පහරදීම #වෙනුවෙන් #එක්වෙමු!“ යන තේමා පාඨ එහිදී ඉදිරිපත් කරණ ලදී.

👇👇👇👇😂😂

(පනුවෙක් ලියා පලකල පෝස්ටුවක් ඉතා සංයමයෙන් මා විසින් සංස්කරණය කර ඇති බව සලකන්න.)

-මාලින්ද ඩයස්-

14
අගෝ.
18

ත්‍රිවේන්ද්‍රම්, මාලේ, මත්තල, කටුනායක, රත්මලාන හා උගත්කම

මත්තල විකිණීම: පට්ට ඇත්ත සහ පට්ටපල් බොරු

නිමල් සිරිපාල ද සිල්වා වැනි තමාට වැඩ බැරි බව පිළිගනිමින් තමා යටතේ පවතින උපාය මාර්ගික වශයෙන් රටට ඉතා වැදගත් ආයතනයක් විකුණා දැමිය යුතු යැයි මහජනයාට කියන ඇමැතිවරයකු ගැන විශේෂයෙන් කතා කිරීමට දෙයක් නැත. නමුත් නීතිඥවරයකු වන ඔහු අදාළ පනත සංශෝධනය කොට මත්තල ගුවන් තොටුපොළ සමාගම පිහිටුවා එම සමාගමේ කොටස්වලින් 70%ක් විකුණා දැමීමේ තීන්දුව නිර්වචනය කරන්නේ බදු දීමක් ලෙසය. එසේනම් කොටස් වෙළෙඳපොළේ කොටස් විකිණීම නමින් සිදුකරන්නේ ආයතන බදු දීමය. තවත් ඇමැතිවරයකුට අනුව ඉන්දියාවේ රාජ්‍ය සමාගමක් වන ඉන්දියානු ගුවන් තොටුපොළ අධිකාරියට අති බහුතර කොටස් විකිණීම යනු රාජ්‍ය පෞද්ගලික ඒකාබද්ධ ව්‍යාපෘතියක් ආරම්භ කිරීමකි. දැන් චම්පික රණවක වැනි උගත් යැයි කියා ගන්නා ඇමැතිවරයකුද එම ලැයිස්තුවට එකතු වෙමින් කරුණු අධ්‍යයනයකින් තොරව මත්තල ගුවන් තොටුපොළට අවමන් කිරීමේ කොන්ත්‍රාත්තුවට අත ගසා ඇත. ඔහුට අනුව මත්තල ගුවන් තොටුපොළේ මාසික ආදායම ලක්ෂ 12ක් වන විට වියදම ලක්ෂ 2500කි. එම වැරැදි දත්ත යොදා ගනිමින් ඔහු මත්තල ගුවන් තොටුපොළ අතිශය ලෙස පාඩු ලබන බව තහවුරු කරමින් එය විකුණා දැමීම සාධාරණීකරණය කරයි.

ඒ ආකාරයට ඔවුහු සියලුදෙනා සූක්‍ෂ්ම ආකාරයට මත්තල ගුවන් තොටුපොළේ කෙටිකාලීන මෙහෙයුම්, ආදායම් සහ වියදම් යාන්ත්‍රික ආකාරයට සංසන්දනය කිරීම මඟින් එම ජාතික ආයතනයේ දීර්ඝකාලීන උපායමාර්ගික වැදගත්කම අවතක්සේරු කරති. එසේ ආදායම් සහ වියදම් සංසන්දනය කරන විට පාඩු ලබන බව පෙනෙන නිසා රාජ්‍ය දේපොළ විකුණා දැමීම සාධාරණීකරණය කෙරෙන්නේ නම් අධිවේගී මාර්ග පවා විකුණා දැමීම නිවැරැදි උපාය මාර්ගික තීන්දුවකි. යහපාලන ආණ්ඩුවේ මැතිවරණ ප්‍රකාශන අනුව පසුගිය රජය විසින් කඩවත – කෙරවළපිටිය අධිවේගී මාර්ගයේ එක් කිලෝමීටරයක් සඳහා වියදම් කිරීමට ඇස්තමේන්තු කරන ලද මුදල කෝටි 730කි. එනම් එදා වටිනාකම අනුව දළ වශයෙන් ඩොලර් මිලියන 5.5කි. එසේනම් ලෝකයේ විශාලතම ගුවන් යානය වන එයාර් බස් ඒ 380 ගුවන් යානය ගුවන්ගත කළ හැකි ශ්‍රී ලංකාවේ එකම ගුවන් තොටුපොළ හෙවත් අනෙකුත් නිර්ණායක අනුව දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකිරීම සඳහා වැය කර ඇත්තේ අධිවේගී මාර්ග කිලෝමීටර් 35ක් ඉදිකිරීම සඳහා වැය කරන මුදලට සමාන මුදලකි. එනම් ඩොලර් මිලියන 190ක් වැනි සොච්චමකි.

එය සොච්චම් ආයෝජනයක් වන්නේ අධිවේගී මාර්ග සඳහා ආයෝජනය කරන මුදලට සාපේක්‍ෂව පමණක් නොවේ. අප රට සතු වර්ග කිලෝමීටර් ලක්ෂ 17කට අධික ගුවන් තොරතුරු කලාපයේ මහා ආර්ථික විභවයට සාපේක්‍ෂවද එය සොච්චමකි. අප රටට එපමණ විශාල ගුවන් සීමාවක් ඉතිරි වන්නේ තවත් වර්ග කිලෝමීටර් හැට දහසකට අධික ගුවන් තොරතුරු කලාපයක් ඉන්දියාවට පිනට ලබාදීමෙන් පසුවය. අප රටේ නිලධාරීන් විසින් තුන් වතාවකදී එනම් 1971 දී, 1972දී සහ 1985දී එම පාවාදීම කරනු ලබන්නේ රටවල් දෙක අතර නීත්‍යනුකූල ගිවිසුමක් අස්සන් කිරීමෙන් තොරවය. එසේ ඉන්දියාවට පිනට දුන් අප රට සතුවූ ගුවන් කලාපය හරහා ඕස්ට්‍රේලියාව, ඉන්දුනීසියාව සහ මැලේසියාව ආදී රටවල් සහ යුරෝපය අතර ඉහළ අහසේ ගුවන් මාර්ග 5ක් වැටී ඇත. ඉන්දියාව විසින් එසේ නීත්‍යනුකූල නොවන ආකාරයට අත්පත් කරගෙන තිබෙන ගුවන් කලාපය ආශ්‍රිතව වාර්ෂිකව ඉන්දියානු රුපියල් මිලියන 3000කට අධික ආදායමක් උපයන බව ක්‍ෂේත්‍රයේ විද්වත්හු ඇස්තමේන්තු කරති. එම ගුවන් කලාපය ඉන්දියාවට යුදමය වශයෙන්ද ඉතා වැදගත් වන්නේ ඉන්දියාව සතු අන්දමන් දූපත් දක්වා එම කලාපය පැතිරීම නිසාය. එම ගුවන් මාර්ග 5 ඉහළ අහසේ තිබීම නිසා ඉන්ධන පිරිමැස්ම අධික බැවින් ඒවා ඉතා ජනප්‍රිය ගුවන් මාර්ග ලෙස සැලකේ.

ඒ ආකාරයට යුදමය සහ ආර්ථික වශයෙන් ඉතා වැදගත් ගුවන් කලාපයක් හිමි රටක විකල්ප හෙවත් දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළේ උපාය මාර්ගික වැදගත්කම අවතක්සේරු කිරීම සඳහා චම්පික රණවක අමාත්‍යවරයා විසින් යොදා ගන්නා ලද මූල්‍යමය දත්ත පවා නිවැරැදි නොවේ. විගණකාධිපති වාර්තාව අනුව 2016දී මත්තල ගුවන් තොටුපොළේ මාසික ආදායම ලක්ෂ 40කට වැඩිය. එනම් වාර්ෂිකව රුපියල් මිලියන 49කි. ඒ සඳහා ආයතනය විසින් දරනු ලැබ ඇති පිරිවැය මිලියන 2,339කි. නමුත් සැබෑ මූල්‍යමය වියදම මිලියන 701ක් පමණි. එම වාර්තාවට අනුව 2014දී ආදායම මිලියන 136ක් වන අතර මූල්‍යමය වියදම රුපියල් මිලියන 637කි. එසේම 2014දී 40,386ක් වූ ගුවන් මගීන් ප්‍රමාණය 2016 වන විට 6,207 දක්වා හය ගුණයකට වඩා අඩුවේ. සේවා සැපයූ ගුවන් යානා ප්‍රමාණය 2014දී 2,890ක් වූ අතර 2016 වන විට එය 1317 දක්වා දෙගුණයකින් පහත වැටේ. “ඒ ගුවන් සේවා සහ වී ගබඩා අමාත්‍යවරයාගේ” මෙහෙයුම් දක්ෂතාව නිසා බව ඉතා පැහැදිලිය.

කෙසේ වෙතත් එසේ ලාභ අලාභ බලන අය නොදකින තවත් බොහෝ ආදායම් මත්තල නිසා රටට ලැබේ. ශ්‍රී ලංකාවට දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළක් ලැබීම නිසා වසරකට ඉහළ අහසේ පියාසර කරන ගුවන් යානා ප්‍රමාණය 12,000කින් වැඩිවිය. ඒ මඟින් වැඩිවන ආදායම ඇමෙරිකන් ඩොලර් මිලියන 2ක් ඉක්මවා යයි. එම හේතුව නිසාම කටුනායකට ගොඩබාන යානා ප්‍රමාණයද 2016 වන විට 1300. කින් වැඩි විය. ඒ මඟින් ලැබෙන අමතර ආදායම ඩොලර් මිලියන 6ක් ඉක්මවා යයි. තවත් එවැනි ආදායම් සහ ඉතිරිකිරීම් පිළිබඳව තවදුරටත් පහත සාකච්ඡා කෙරේ.
නමුත් විගණකාධිපති වාර්තාව හෝ වෙනත් වාර්තාවක් පදනම් කරගනිමින් සහ කෙටි කාලීන මූල්‍ය දත්ත හුවාදක්වමින් කරනු ලබන විග්‍රහවලින් ඒ මහා ජාතික සම්පත සතු දීර්ඝ කාලීන උපාය මාර්ගික වැදගත්කම අවතක්සේරු වේ. එසේම ඒ මඟින් ඉන්දියාව විසින් ශ්‍රී ලංකාව සතු ගුවන් කලාපය සහ ගුවන් තොටුපොළ අත්පත් කර ගැනීමට අදාළ භූ දේශපාලන සහ යුදමය වුවමනාවද අවතක්සේරු වේ. ඉන්දියාවේ හිටපු ආරක්ෂක උපදේශක සහ විදේශ කටයුතු ලේකම් ශිවසංකර් මෙනන්ට අනුව ශ්‍රී ලංකාව යනු ඉන්දියාවට සැතපුම් 14ක් අෑතින් නවතා තිබෙන ගුවන් යානා රඳවන යුද නෞකාවකි. එමඟින් ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් කලාපයට අදාළ ඉන්දියාවේ යුද විශ්ලේෂකයන්ගේ තක්සේරුව පැහැදිලි වේ.

ඒ අනුව මත්තල ගුවන්තොටුපොළ යනු මේ වන විට චීනය විසින් අත්පත් කරගනු ලැබ සිටින ලෝකයේ ප්‍රධානතම වරායන් 10න් එකක් වන හම්බන්තොට වරායට කිලෝමීටර් 10ක් දුරින් පිහිටා ඇති ප්‍රහාරක ගුවන් යානා රැඳවිය හැකි යුදමය මර්මස්ථානයක් නොවේද?

කෙසේ වෙතත් චම්පික රණවක අමාත්‍යවරයාට අනුව දෙවැනි හෙවත් විකල්ප ජාත්‍යන්තර ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකළ යුත්තේ කටුනායකට යාබදවය. කටුනායක දෙවැනි ගුවන් පථයක් ඉදිකිරීම සහ දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකිරීම අතර වෙනස ඔහු දන්නේ නැත. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ අවතක්සේරු කිරීම සඳහා කටුනායක දෙවැනි ගුවන් පථයක් ඉදිකිරීමට යම් නිලධාරීන් පිරිසක් විසින් ගනු ලැබූ තීන්දුව මහින්ද රාජපක්‍ෂ ජනාධිපතිවරයා විසින් අත්හිටුවන ලදී. කටුනායක ගුවන් තොටුපොළේ කාර්යක්ෂමතාව වැඩිකිරීම සඳහා ගුවන් පථයට සම්බන්ධ වන “ටැක්සි මාර්ගයේ” යම් වෙනස්කම් කිරීම පමණක් සෑහෙන බව පසුව ඔප්පු විය. එම වෙනස්කම් වෙනුවට දෙවැනි විකල්ප ගුවන් පථයක් යෝජනා වන්නේ මත්තල අවතක්සේරු කිරීමට බව පැහැදිලිය. දෙවැනි විකල්ප ගුවන් තොටුපොළක් අවශ්‍ය වන්නේ පළමු ගුවන් තොටුපොළට යානයක් ගොඩබෑමට නොහැකි හදිසි අවස්ථාවකදී ප්‍රයෝජනයට ගැනීම සඳහා සහ ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් සීමාව හරහා පියාසර කරන ගුවන් යානා සඳහා පළමු හෝ දෙවැනි විකල්ප ගුවන් තොටුපොළක් ලෙස යොදා ගැනීම සඳහාය.
ඉතා සරලව ගතහොත් පළමු ගුවන් තොටුපොළ ආශ්‍රිතව අයහපත් කාලගුණික තත්ත්වයක් පවතින විට දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළේ එවැනිම තත්ත්වයක් පැවතීමේ සම්භාවිතාව අඩුවිය යුතුය. පසුගිය වසර 25 තුළ සිදු කළ විවිධ අධ්‍යයනවලදී දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ සඳහා වඩාත් සුදුසු ප්‍රදේශ ලෙස තහවුරු වී ඇත්තේ මත්තල සහ වීරවිලය. එම මුහුදු කලාපයට ඉහළ අහසේ පියාසර කරන එන්ජින් දෙකක් සහිත යානයක එකක් අකර්මණ්‍ය වුවහොත් එම යානයක් අඩුම කාලයකින් ගොඩබැසිය හැක්කේ මත්තලටය. මත්තල මුල්කරගෙන නව ගුවන් මාර්ග හතක් නිර්මාණය කිරීමට හැකිවී ඇත. මේ ගුවන් යානා මත්තල ගුවන් තොටුපොළ හරහා ගමන් කළ හැකි අතර තවත් ගුවන් යානා එම ගුවන් තොටුපොළ විකල්ප ගුවන් තොටුපොළ ලෙස යොදා ගනිමින් මත්තලට ඉහළ අහසේ පියාසර කරනු ඇත.

එමිරේට්ස් ගුවන් සමාගම ශ්‍රී ලංකා රජයට එවා ඇති ලිපියක් අනුව මත්තල ඉදිකිරීමේදී 4ජ් ගුවන් පථයක් ඉදිකරන ලෙස එම සමාගම ඉල්ලා ඇති අතර එම සමාගම ඒ 380 යානා මත්තල හරහා වැටී ඇති ගුවන් මාර්ග යොදා ගන්නා බවට සහ මත්තල විකල්ප ගුවන් තොටුපොළ ලෙස යොදාගන්නා බවට සහතික වී ඇත. නමුත් මත්තල ඉදිකිරීමෙන් පසුව එහි වැදගත්කම අවතක්සේරු කිරීම සඳහා පට්ටපල් බොරු ප්‍රචාරය කිරීමේ සිට වී ගබඩා කිරීම දක්වා වූ ක්‍රියාවලියක් දියත්වූ නිසා එහි සැබෑ වටිනාකම ප්‍රචලිත කිරීම සඳහා විධිමත් අලෙවිකරණ ක්‍රියාවලියක් දියත් නොවීය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් තොරතුරු කලාපය මඟහැර මාලේ ගුවන් කලාපය යොදා ගනිමින් එමිරේට්ස් ගුවන් සමාගම සතු ගුවන් යානා 91ක් එක් සතියකට අරාබිකරයේ සිට ඕස්ට්‍රේලියාව දෙසට ගමන් කරයි. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ අපේක්‍ෂිත ආකාරයට ප්‍රතිඵලදායක ලෙස සහ කාර්යක්ෂමව ක්‍රියාත්මක වූවා නම් එම ගුවන් යානා මත්තල ගොඩබෑම් සිදු නොවූවද එම ගුවන් තොටුපොළ විකල්ප ගුවන් තොටුපොළ ලෙස නම් කරමින් ඉහළ අහසේ පියාසර කරනු ඇත.

එවිට ගුවන් කලාපය භාවිත කිරීමේ ගාස්තුව ලෙස පමණක් වසරකට අවම වශයෙන් රුපියල් මිලියන 160ක ආදායමක් ශ්‍රී ලංකාවට ලැබේ. මාලේ ගුවන් කලාපය වෙනුවට ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් තොරතුරු කලාපය යොදා ගැනීම මඟින් ගුවන් කාලය කෙටි වන බැවින් සහ රැගෙන යා යුතු ඉන්ධන බර සහ දහනය අඩුවන බැවින් එම සමාගමට ඊට වඩා ප්‍රතිලාභයක් ලැබේ.

කටුනායකට යානයක් ගොඩබෑමට නොහැකි අවස්ථාවක මත්තල දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළට එය ගොඩබෑම සඳහා ගතවන්නේ විනාඩි 10කි. ඒ නිසා රැගෙන යා යුතු අමතර ඉන්ධන බර බෙහෙවින් අඩුවේ. නමුත් මත්තල නොමැති නම් ත්‍රිවේන්ද්‍රම් හෝ මාලේ ගුවන් තොටුපොළට ගොඩබෑම සඳහා පැයක කාලයක් ගතවේ. ඒ සඳහා විශාල ඉන්ධන ප්‍රමාණයක් රැගෙන යෑමට සිදුවේ. එසේ මත්තල දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ ඉදිකිරීම නිසා කටුනායක යානා ගොඩබස්සවන ගුවන් සමාගම්වලට වසරකට ඉතිරි වන මුදල ඇමෙරිකන් ඩොලර් මිලියන 13කට අධිකවේ. එම ඉතිරියෙන් 50%ක් එයාර් ලංකා සමාගමට ලැබේ. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ පිහිටි ස්ථානය උපාය මාර්ගික වශයෙන් තවදුරටත් වැදගත් වන්නේ ඒ මඟින් හම්බන්තොට වරාය සහ ඒ ආශ්‍රිත ආයෝජන කලාපය දියුණු වන විට ඊට අවශ්‍ය ගුවන් සේවා සැපයීම සඳහාය.

හම්බන්තොට වරාය ඉදිකිරීමට පෙර එම වරාය ඉදිකිරීම පමා කිරීමට සහ එහි වැදගත්කම අවතක්සේරු කිරීමට යම් බලවේග ක්‍රියාත්මක විය. එවැනි වුවමනාවක් තිබිය හැක්කේ සිංගප්පූරුවට බව එම කාලයේදී චෝදනා එල්ල විය. අනාගතයේදී පැනමා ඇළ මෙන් තායිලන්තයේ “වක්‍රා”ඇළ කැපූ පසු දකුණු චීන මුහුදේ සිට අරාබි මුහුද දක්වා වැටී ඇති ලෝකයේ ප්‍රධානතම නාවික මාර්ගයේ පිහිටි ප්‍රධානතම වරාය හම්බන්තොට වරාය බවට පත්වේ. එවිට සිංගප්පූරු වරාය සහ මලක්කා සමුද්‍ර සන්ධිය මඟහැර යන දැන් පවතින දුරට වඩා මුහුදු සැතපුම් 1800ක් අඩු නාවික ගමන් මාර්ගයක් බිහිවනු ඇත. එවිට දකුණු චීන මුහුදේ සිට අරාබි මුහුද දක්වා නාවික ගමන් සඳහා දැනට ගතවන දින 11ක කාලය දින 7ක් දක්වා අඩුවේ. විශේෂයෙන්ම තවත් වසර පනහක් ගතවන විට ඇතිවන ඉන්ධන අර්බුදයට මුහුණදීම සඳහා නිපදවීමට නියමිත මහා පරිමාණ නැව් ඇතුළු කළ හැකි කලාපයේ ප්‍රධානතම වරාය බවට හම්බන්තොට වරාය පත්වනු ඇත.

එදා රත්මලානට අමතරව කටුනායක දෙවැනි ගුවන් තොටුපොළ අරම්භ කළ පසුව එම ගුවන් තොටුපොළේ ගිණුමේ මෙහෙයුම් ලාභයක් පෙන්වීමට වසර 15ක් ගතවී ඇත. ඒ නිසා කෙටි කාලීනව ලාභ නැති බව පවසමින් රත්රන් බිජු දමන කිකිළිය මරා කෑමේ ප්‍රතිපත්තිය අනුමත කරන ඇමැතිවරුන්ට රටක් කුමකටද?

මහින්ද රාජපක්‍ෂ නමින් බෝඩ් ලෑල්ලක් තිබීමද ගුවන් තොටුපොළට පමණක් නොව වරායටද අපලයක්වී ඇත. එම අපලය දුරුකර ගත හැක්කේ එතුමාගේ නම ගලවා වෙනත් නමක් යෙදීමෙනි. ඊට මහින්ද රාජපක්ෂ මහතා පළමුවෙන්ම කැමැති වන බවට සැකයක් නැත. එයට හේතුව එම උපාය මාර්ගික මර්මස්ථානයේ වටිනාකම පිළිබඳ ඔහුට යම් අවබෝධයක් තිබීමය. එදා හම්බන්තොට වරාය සැලසුම පිටුපසට දැමීමට යම් නිලධාරීන් සූක්‍ෂ්මව කටයුතු කරන විට එය පරාජය කොට කෙසේ හෝ වරාය ඉදිකළ යුතු බවට ඔහු තීන්දු කළේය. ඔහු සැලසුම් කළේ එක් පර්යන්තයක පමණක් ආයෝජනය කොට මෙහෙයුම් කටයුතු කිරීම සඳහා චීනයට භාරදීම සඳහාය. එසේ වූවා නම් වරායේ අයිතිය ශ්‍රී ලංකා රජය සතුවේ. කෙසේ වෙතත් ඉහත සඳහන් කළ සියලු කරුණුවලට වඩා බරපතළ තත්ත්වය වන්නේ මත්තල ගුවන් තොටුපොළ “බැලන්ස්” කිරීමේ නාමයෙන් ඉන්දියාවට විකිණීම හරහා යුදමය වශයෙන් චීනයට වඩා විශේෂ වාසියක් ඉන්දියාවට අත්පත්කර දීමය. එම තත්ත්වය ශ්‍රී ලංකාවේ භූමිය තුළ ඉන්දු- චීන යුද ගැටුමකට මුල පුරන භයානක නිමිත්තක් නිර්මාණය කෙරේ.

එය මේ වන විට ඉන්දියාව විසින් දියත් කරනු ලැබ ඇති ශ්‍රී ලංකාවේ උපාය මාර්ගික මර්මස්ථානය අත්පත් කර ගැනීමේ ක්‍රියාවලිය තුළ වඩාත් භයානක වේ. එම තත්ත්වය වරාය හිලව්වට ගුවන් තොටුපොළ දීම මඟින් කරනවා යැයි කියන ඊනියා බැලන්ස් කිරීමේ න්‍යාය තුළින් පමණක් තේරුම්ගත නොහැකිය. මත්තල ගුවන් තොටුපොළ සහ ශ්‍රී ලංකාවේ ගුවන් තොරතුරු කලාපය පමණක් නොව ගාල්ල වරාය, පලාලි ගුවන් තොටුපොළ, කන්කසන්තුරේ වරාය, ත්‍රිකුණාමල වරාය, මඩකළපුව ගුවන් තොටුපොළ ආදී මර්මස්ථාන සියල්ල ඉන්දියාව අත්පත්කර ගැනීමට ගන්නා උත්සාහය තුළින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඔවුන් චීනය සමඟ යුදමය වශයෙන් කේවල් කිරීම සඳහා ශ්‍රී ලංකා භූමිය යොදා ගන්නා බවය. චම්පික රණවක වැනි අමාත්‍යවරුන් ඒ මහා පින්තූරය නොසලකා මත්තල ගුවන්තොටුපොළේ මෙහෙයුම් ගිණුමේ දිග පළල කතා කිරීම කණගාටුවට කරුණකි.

Manjula Rajapakse

14
අගෝ.
18

ආචාරිය මහාචාරිය තිරිසන් බල්ලන්ගෙන් දරුවන් බේරාගනිමු

14
අගෝ.
18

මුස්ලිම් සෙක්සි කතාවක්

#මොහොතක්_නැවතී_කියවා_බලන්න

හරියටම තව අවුරුදු 15කින් විතර මගෙයි
පුතාගෙයි සංවාදයක් මේ…..

පුතා – තාත්තේ තාත්තේ ඇයි මට නංගියෙක්
හරි මල්ලියෙක් හරි
ගෙනාවේ නැත්තේ බලන්නකෝ එහා ගෙදර
මොහොමඩ්ට නංගිල දෙන්නයි අයියල තුන්
දෙනයි අක්කෙකුයි ඉන්නවනේ.

මං – පුතේ එයාල මුස්ලිම්
අයනේ මේ එයාලගේ රට ඉතින් එයාල කැමති
නෑ එයාලගේ රටේ වෙන වෙන ජාති වල අය
ගොඩක් ඉන්නවට. ඒක නිසා වෙන ජාති වල අය
එක ලමයෙක්ට වඩා හැදුවොත් මුළු පවුලෙම
අයගේ බෙල්ල කපල මරන්න නීතියක් හදල
තියෙන්නේ.

පුතා – ඉතින් තාත්තේ එයාලට එයාලගේම
රටක් තියෙනවනම් ඇයි අපිට එහෙම රටක්
නැත්තේ.

මං – නෑ පුතේ අපිටත් ඉස්සර රටක්
තිබ්බා ලංකාව කියලා ඒත් ඒ කාලේ හිටපු
දේශපාලනේ කරපු මාමල ඡන්ද වලට
පෙරේත කමේ වෙන වෙන ජාති වල අයව
ලොකු කරන් එයාලව
ලං කරගත්තා පස්සේ එයාල අපේම අයව
රවට්ටල අපේ රට අල්ල ගත්තා. ඒකට අපේම
අයත් සල්ලි වලට කෑදර කමේ අර අනිත් ජාති වල
අයට රට පාවල දුන්නනේ.

පුතා – තාත්තේ දැන් ඒ ලංකාව කියන
රටේ නම මොකද්ද?

මං – පුතේ දැන් ඒ රටේ නමඅල්
ලංකස්ථානය

පුතා – ඉතින් තාත්තේ අපි දැන් මේ ඉන්න
මුස්ලිම් රටේ නමත් ඒකමනේ.

මං – ඉතින් පුතේ අපේ සිංහල
නායකයෝ මුස්ලිම් අයට පාවල දුන්නු අපේ රට
තමයි මේ දැන් වෙනස් වෙලා තියෙන්නේ.

පුතා –
___________________________________

මායි පුතයි ගමනක් යනවා පයින් ඒ අතර තුර
වෙන දේවල් මේ.

පුතා – තාත්තේ ඇයි අර ලොකු ගෙයක් කඩල
දාල තියෙන්නේ.

මං – පුතේ ඒක ගෙයක් නෙමේ ඒ තමයි
ඉස්සර අපේ ගමේ පන්සල.

පුතා – පන්සල කියන්නේ මොකද්ද තාත්තේ?

මං – පුතේ ඉස්සර අපි බුදුන් වැන්දේ, බෝදි
පූජා තිබ්බේ, දහම් පාසල් ආවේ, බණ අහන්න
ආවේ. පෝයට සිල් ගත්තේ මේකේ තමයි.

පුතා – ඉතින් තාත්තේ ඇයි මේක කඩලා.

මං – පුතේ මුස්ලිම් මාමල අනිත් ආගම් වලට ආස
නෑනේ ඉතින් දැන් මේක එයාලගේ රට
නිසා එයාල මේකේ හිටපු අපේ හාමුදුවන්වත්
මරලා මේ පන්සල කඩල දැම්මා.

පුතා – එතකොට තාත්තේ අර එතනම තියෙන
තැබිලි පාට ලොකු රූපේ මොකද්ද?

මං – පුතේ ඒ අපේ බුදු සාදුගේ පිළිමයක්.

පුතා – තාත්තේ බුදු සාදු කියන්නේ අර අම්මයි
තාත්තයි අල්මාරිය ඇතුලේ හංගන් සමහර
වෙලාවට හොරෙන් එලියට අරන්
වදින්නේ එයාටද?

මං – ඔව් පුතේ ඒ තමයි අපේ බුදු සාදු.

පුතා – ඉතින් ඇයි තාත්තේ මට බුදු සාදු ගැන
මුකුත් කියල නොදෙන්නේ? මං ආසයි ඉගෙන
ගන්න ඒ ගැන.

මං – පුතේ දැන් මේ රටේ බුදු ධහම තහනම්.
ඉතින් පුතා බුදු ධහම ඉගෙන ගෙන ඊට
පස්සේ ඒ ගැන කථා කරනවා අර
මොහොමඩ්ලට එහෙම ඇහුනොත් එයාල ඒක
එයාලගේ තාත්තලට කියයි ඊට
පස්සේ එයාලා අපිට ගල් ගහල මරයි.

පුතා – ඉතින් තාත්තේ දැන් අපිට ආගමක්
නෑනේ.

මං – නැත්තේ නෑ පුතේ අපිත් දැන්
අල්ලාගේ අනුගාමිකයෝ. ඒකනේ අපි
සිකුරාදට පල්ලි යන්නේ.

පුතා – ඉතින් තාත්ත වෙන ආගමක වෙලත්
මුස්ලිම් පල්ලි යන්නේ කැමත්තෙන්ද?

මං – අනේ නෑ පුතේ අපි පල්ලි නොගියොත්
එයාල අපිව මරණවා බෙල්ල කපලා.

පුතා –
____________________________________
__________________________________

අපි ටිකක් ඉස්සරහට ඇවිදන් යද්දී මුස්ලිම්
දෙන්නෙක් එනවා ඉස්සරහින්. මං පුතත් අතින්
අල්ලන් පාරේ අයිනටම ගිහින් ඔළුව පාත් කරන්
ආචාර කරනවා. ඒත් පුතා ඔළුව උස්සන් බලන්
ඉන්නවා. මුස්ලිම් දෙන්නට තරහ යනවා එයාලට
ගරු කරේ නෑ කියලා.
සිංහල මුන් දෙන්නා අපිට ගරු කරේ නෑ ශරීය
නීතියේ හැටියට වහාම මුන්ව මරා දාන්න
ඕනේ.නිකන් නෙමෙයි මහ පාර මැද
තියලා ගල් ගහල මරණ්න ඕනේ.
මගෙයි පුතාගෙයි කථාව ඉවරයි අපිත් ඉවරයි.
(උපුටා ගැනීම -කැප්පෙටිපොළ දරුවෝ)

Share krnna 👏තොපි සිංහල නම් මේක ශෙයාර් කරපන්…සිංහල ජාතිය බේර ගනින්…මේ උබේ සමාජබලේ..

13
ජූලි
18

UNP , SLFP දේශප්‍රේමී ජනතාවනි JVP සර්පයා දුටුවාද…?

— UNP , SLFP දේශප්‍රේමී ජනතාවනි JVP සර්පයා දුටුවාද…? —
සැ.යු.: අනවබෝධය නිසා නොමග ගිය JVP පාක්ෂිකයාටද මෙය අදාළ වේ.

– JVP න්‍යාය පත්‍රය සෑම වීමට වැටි තිබුනේ මහපොළවේ පයගැසූ සිංහල බවුද්ධ ජාතික නායකත්වය සමාජයෙන් කොන් කිරීම, බලු කිරීම සදහාය. ඒ ගොදුර, UNP ද, ශ්‍රීලංකා ද කියා ඔවුනට ගැටළුවක් නැහැ. අවශ්‍ය වන්නේ, ඔවුනගේ පාලනය පෙරලා දමා, ඉතිහාසයේ ඔවුනට ලැබිය යුතු තැන අහිමිකිරීමේ අවශ්‍යතාවයයි.
– ඒ අනුව, මොවුන්ගේ ගොඳුරු බවට ශ්‍රීමත් සිරිමාවෝ බණ්ඩාරනායක මැතිණිය, රණසිංහ ප්‍රේමදාස මැතිතුමා සහ වර්තමානයේ මහින්ද රාජපක්ෂ මහතා පත්වී සිටි.
– ඉහත නායක ත්‍රිත්වයම පැහැදිලිවම සිංහල බවුද්ධ ජනපදනමකින් සියල දේශපාලන ගමන ඇරඹු, එසේම සංඝ රත්නයේ නොමද ආශීර්වාදය ලැබුවෝ වෙති.
– තිරිසන් JVPය,
-> මැතිනියට කුළුදුල් ආණ්ඩුවට එරෙහිව 71 කැරැල්ල අරබන්නේ සුළු ධනේශ්වර ක්‍රමයට එරෙහිව වන අතර,
-> ප්‍රේමදාසට මැතිතුමාට එරෙහිව 89 කැරැල්ල අරබද්දී සුළු ධනේශ්වර ක්‍රමය වැලදගත් පක්ෂයක් ලෙස ව්‍යුහාත්මක වෙනසක්ද ඇතිව ඉන්දියන් විරෝදය මුලික කරගනී.
-> ඉන් ඉක්බිති, 2010 මහින්ද මහතාට එරෙහිව සටන අරබද්දී ඉන්දීය RAW සහ ඇමෙරිකන් CIA රුජු සැලසුමෙන් ඇරබෙන සටනට 1මු වෙඩි මුරය තබන්නේත් අදටත් ගාමක බලය සපයන්නෙත් JVP යයි.

— රටාව හදුනා ගැනීම…
– 89 දී, 71 කැරැල්ලට හේතු සාධක වූ “සුළු ධනේශ්වර”ට ඔවුන් අනුගත වූ අතර,
2010 දී, 89 කැරැල්ලට හේතු සාධක වූ “ඉන්දියන් විරෝදය” ද අන්තර්දහන වී අදටත් RAW හි බළල් අත්ලෙස වැඩ කරයි.
එනම් අවසාන විග්‍රහයේදී, 71 සහ 89 ලෙස පරම්පරා 2කදී, මොවුන් ලංකිය සිංහල බවුද්ධ තරුණයන් 100,000 කිට්ටු වන්නට විනාශ කරේ කාගේ වුවමනාවටද…?
– කිසිදු විවාදයක් නැත, ඒ LTTE බිහිකර අප දේශය ලේ විලක් කලවුන්ගේම වුවනාවටමය. 71, 89 අහිමි වූ තාරුණ්‍ය සටන් වැදුනේ ඒ වනවිට ඊට කලින් සිටි ද්‍රෝහී (බටහිර ගැති) UNP පාලකයන් මැතිනියට සහ ප්‍රේමදාස මහතාට දායාද කර සමාජ විෂමතා සහ පීඩනයන් නිසාය. මොවුන් කිසි විටක අදාළ නායකත්වයන්ට හුස්මක් කටක් ගැනීමට කාලයක් ලබා දුන්නේ නැත.
– එයින්, ඔවුන්ගේ ඉලක්ක 5ක් ජයග්‍රහණය කරන ලදී,
1මු වන්න ජාතික ප්‍රශ්නයක් හමුවේ සංවේදී, රටක සංවර්ධනයට ජවසම්පන්න දායකත්වය ලබා දිය හැකි තාරුණ්‍ය විනාශ කිරීමයි.
2න වන්නේ, ඒ මොහොතේ බලයේ සිටින, සිංහල බවුද්ධ නායකත්වය විනාශ කර ඔවුනට ඉතිහාසයේ හිමිවීමට නියමිතව තිබු ගවුරවය නැති කිරීමයි.
3න වන්නේ, රාජ්‍ය දේපල විනාශ කිරීම ප්‍රමුක ඉලක්කයක් වූ අතර ඒ හරහා රට අස්ථාවර කර, රටේ ආර්ථිකය සුනු විසුනු කර සමාජ අසහනය තීව්‍ර කරදැමිමයි .
4වන වශයෙන් බුද්ධ ශාෂණය, භික්ෂුන් වහන්සේලා, බවුද්ධ සිද්දස්ඨාන මොවුන්ගේ නිරන්තර ඉලක්ක විය. (එයට සාහිත්‍යමය වශයෙන් සහ බවුතික වශයෙන් හානි පැමිණවීම නිරත්නරයෙන් සිදුවිය.)
5වන වශයෙන් අතට හසුවන ඕනෙම දෙයක් ඒ වෙනුවෙන් භාචිතා කර ඔවුනගේ අනාගත විනාශ කළේය. (ළමා සොල්දාදුවන් [1], භික්ෂුන් වහන්සේලා ඒ අතර විය)
– මේවායින් LTTE සහ JVP වෙනස් වන්නේ, LTTE එම විනාශයම උතුරේ දෙමල ජනතාව පාර්ශවයේ හිඳ කරද්දී, JVP දකුණේ කඳවුරු බඳිමින් දකුණේ හිඳ කිරීමයි. දෙපාර්ශවයේ end of the day output සමානය.

— අතීතයට සාපේක්ෂව මොහොත කියවීම…,
– එවකට මැතිණියගේ කිර්ති නාමය නැතිකිරීමට JVP විසින් ගොඩ නැගු සන්විදානාත්මක මඩ කථා (වැන්දබු භාවය, සංඝයා කෙරෙහි ගවුරවය, අමාත්‍ය මණ්ඩලය etc පිලිබඳ කථා) මෙපමණයි කිව නොහැක. ඒවාට UNP හුරේ දැමු අතර, එවා වාහකයන් ලෙස ක්‍රියා කළේය.
– පසුව, ප්‍රේමදාස මැතිතුමාගේ කිර්ති නාමය විනාශ කිරීමට ගොඩ නැගු සංවිධානාත්මක මඩද (බුද්ධාගම කෙරෙහි වූ භක්තිය, සිංහලකමට වූ ලැදියාව, නැකත්ශාස්ත්‍ර හා කාන්තාවන් etc පිලිබඳ කථා) එසේමය. ඒ අතර කිරිකල 7, කන්‍යාවියන් පිළබඳ වූ කථා අදත් ජනමනසේ තැන්පත්ව තිබේ. UNP විරෝදය නිසා ඒවායේ වාහකයන් වුයේ ශ්‍රීලංකා කාරයන්ය.
– ඔවුන්ගේ ඉලක්කය කොතරම් සාර්ථක විනිදයත්, ප්‍රේමදාස මැතිතුමා මරණයේදී රතින්ක්ඟ පත්තු කර කිරිබත් කෑමට තරම් සිංහල බවුධ්ධ ජන විඤානය අනුභව කර තිබුණි. එම නායකයන් සමාජයට කරන ලද කෙළක් වූ සේවාවන් ඇගයීම හෝ පැසසිම පසෙක තබා පිළිකුලෙන් යුතුව බැහැර කරන මට්ටමට එය ගැඹුරු වී ඇත.
– මේ මොහොත, ඔවුන්ගේ ඉලක්කය මහින්දයි. මහින්දට කොරල තිබෙන හරිය ගැන අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත.
– මෙහි ලොකුම රහස වන්නේ, 71, 89 සහ 2015 යන 3ම තබා රටාව හදුනාගනිමේදී, 3දීම ඔවුන් වංචාව, දුෂණය, අවිද්‍යාව ඇදහීම, කාන්තා/ පිරිමි ලෝලිත්වය යනාදී අංශ වෙනුවෙන් වෙන වෙනම කථා ඉතාම සිත්ගන්නා සුළු ලෙස නිර්මාණය කර සමාජය පොම්ප කිරීමයි.
– ඒවා සමාජගත වීමට අදාළ පාලකයාගේ පාර්ශවයේ තිබු සුළු සුළු අඩුපාඩු, ආණ්ඩු විරෝදය සහ කථාවේ නිර්මාණාත්මක රසය බලපෑවේය….එසේම ඔවුනට එරෙහි මඩ සමාජ ගත කිරීමට රුජු දායකත්වයක් 3නාගේම කැබිනට් මණ්ඩල සාමාජිකයන්ගෙන්ද ලැබුණි. එමනිසා, ඒවා ජනතාවට බරපතල ලෙස කාවැදිණි.
– මෙහි 1මු ලොකුම විහිළුව වන්නේ, මැතිනියට එරෙහිව, UNP කාරයත්, ප්‍රේමදාසට එරෙහිව ශ්‍රීලංකා කාරයත්, හැරෙන තැපෑලෙන් මහින්දට එරෙහිව UNP කාරයාත් bite වීමයි.
– ඊළඟට 2න ලොකුම විහිළුව නම්, මේ මොහොතේ මොවුන් ගොඩ නගමින් සිටින මඩ කථා (රත්තරන් අශ්වයන්, මැණික් පුටු etc) ඔවුන්ට දුෂණ විරෝධයට අදාලව ආණ්ඩුවේ අධිකාරි බලයද ලැබී ඇති මොහොතක, ඒවා විභාග කර දඩුවම් දිය හැකි මොහොතකදී මහින්ද විරෝදයට ජනමනස පිනවීම සදහා භාවිතා කිරීමයි.
– උදා: මෙම ලින්කුවේ [2] දී ඇති videoක් වේ.
මෙහි සිටින JVP නියෝජිතයා ආණ්ඩුවේ දුෂණ විරෝධී ඒකකයේ ප්‍රධානියා වේ. එනම් ඕනෑම දුෂණ චෝදනාවක් ශාක්ෂි සොයා නිසි පරිදි විභාග කොට දඩුවම් දීමටත්, රටට අහිමිවූ කොටස ලබාදීමට කටයුතු කිරීම ඔහුගේ වගකීම වේ.
Videoවේ විනාඩි 1.20ට සවන් දෙන්න, එහිදී ඔහු කියන්නේ, මහින්දට මැණික් පුටුවක් සෙවීමට ගොස් STF නිලධාරීන් හසුවූ බවයි.
එසේනම්, බලයද සහිත මොහු කලයුත්තේ අදාළ STF සෙබළුන් සොයාගෙන ඔවුන්ලවා සත්‍ය වමාරගෙන මහින්ද සොරාගත් මැණික් පුටුව රාජ්‍ය භාණ්ඩාගාරයට ලබාදීමයි.
– එසේ නොකොට, ජන විඤානය හැල්ලුවට ලක්කරමින් එයට තවදුරටත් මඩ සහ අවලාද වලින්ම පෝෂණය කිරීම මොවුන්ගේ මෙහෙයුම වී ඇත. ඔවුන්ගේ රුජු ආමන්ත්‍රණය දුෂණයට එරෙහි ආවේගාත්මක තරුණ විඤානයයි. ඔවුන්ගේ ඉලක්කය පැහැදිලිය, ඔවුනට කිසිදා බලය හිමිනොවේ. එසේ වුවත්, රටට හිතැති, පාලකයෙක් ඇත් නම් ඔහුව හඹා ගොස් ඔහුගේ පවුර්ෂ්‍ය සුනුවිසුනු කොට ඉතිහාසයේ ඔවුනට හිමිතැන නැතිකොට, සිංහල බවුද්ධ ජන විඤානය පදනම කොටගත මග යන අනෙකුත් තරුණ නායකත්වයටද එමග නොයාමට අනතුරු ඇගවිමයි.

– ඉදින් අපි, UNP සහ ශ්‍රීලංකා ලෙස බෙදී වෙන්වී, සැමදා රටට හිතැති සිංහල බවුද්ධ ජන විඤානයක් සහිත නායකත්වය විනාශ කොට ගත්තේය. මේ සියලු, තත්වයන් මෙසේ තිබියදී, අප නුපන් දියසෙන් කුමාරයෙක් උපදින තුරු ඇගිලි ගනිමින් සිටිමු.
– මේ සියලුම කෙලි අස්සේ, රටට අතිශයින්ම භයානක සම්බුද්ධ සාෂන විරෝධී ව්‍යවස්ථා මර උගුල ඇමෙරිකන් සහ ඉන්දියන් තානාපතිපති කාර්යාලවල රුජු විධානයෙන් සැකසෙමින් පවතී. ඉදින් අපි ටොයියන් සහ බයියන් ලෙස බෙදෙමින් ජාතියේත්, සම්බුද්ධ සාෂනයේත් මළගමට කස කාරයෝ වී සිටිමු.
– කථාව , අවසන් කිරීමට අපේ අම්මා නිතරම කියන උපහැරණයක් මතක් කරමි. එනම් දේශප්‍රේමී නොමග ගිය JVP, UNP , SLFP මිතුරණි සිහිඑලවා ගන්න “ගිය හකුරට නාඩන්නේ , තියෙන හකුර රැකගන්නේ …” කියාය.

[1] JVP ළමා සොල්දාදුවන් යොදාගැනීමේ සැගවුණු ඉතිහාසය
https://www.youtube.com/watch?v=g_jceGDMLe8&feature=share

[2] UNP ආණ්ඩුවේ දුෂණ විරෝදී අංශයේ නායක, JVP මන්ත්‍රී වසන්ත සමරසිංහ මහතාගේ කථාව

https://www.youtube.com/watch?v=yFXBW610MgM




අනවශ්‍ය දේවල්

  • 178,603 ක් බැළුවා

මරුවා වැහෙන දින

සැප්තැම්බර් 2018
බ්‍ර සි සෙ
« අගෝ.    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  

මිනී කාමරය

අළුත් මිනී

මරුවා සොයනා ලෝකය

Advertisements